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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/22 UTC
[00:33:30] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:33:30] 飞行中 FSLabs A320X IAE - Shenzhen Airlines (B-6571)
[00:35:01] 燃油增加至 21158 磅 从 4600 磅
[00:41:26] 开始推出，携带燃油 21146 磅
[00:41:56] 2号发动机已打开
[00:43:08] 1号发动机已打开
[00:44:06] 襟翼释放至 1
[00:44:14] 襟翼释放至 6
[00:45:34] 滑行至跑道
[00:49:13] 起飞
[00:49:38] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：163 节
[00:49:41] 起落架在 60 英尺 收起，速度： 174 节
[00:50:22] 襟翼释放至 1 在高度： 1746 英尺 速度： 211 节
[00:51:14] 襟翼释放至 0 在高度： 3579 英尺 速度： 226 节
[00:51:54] 10000英尺以下超过250节
[00:51:59] 速度在 5689 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:51:59] 10000英尺以下超过250节
[00:51:59] 速度在 5740 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:00] 10000英尺以下超过250节
[00:52:01] 速度在 5817 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:02] 10000英尺以下超过250节
[00:52:02] 速度在 5878 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:02] 10000英尺以下超过250节
[00:52:07] 速度在 6144 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:52:10] 10000英尺以下超过250节
[00:52:10] 速度在 6332 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:11] 10000英尺以下超过250节
[00:52:12] 速度在 6430 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:52:13] 10000英尺以下超过250节
[00:52:14] 速度在 6534 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:23] 10000英尺以下超过250节
[00:52:23] 速度在 7019 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:26] 10000英尺以下超过250节
[00:52:27] 速度在 7238 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:52:27] 10000英尺以下超过250节
[00:52:30] 速度在 7411 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:32] 10000英尺以下超过250节
[00:52:32] 速度在 7522 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:34] 10000英尺以下超过250节
[00:52:34] 速度在 7599 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:35] 10000英尺以下超过250节
[00:52:35] 速度在 7669 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:52:36] 10000英尺以下超过250节
[00:52:40] 速度在 7911 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:41] 10000英尺以下超过250节
[00:52:45] 速度在 8178 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:52:50] 10000英尺以下超过250节
[00:52:51] 速度在 8490 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:52] 10000英尺以下超过250节
[00:52:52] 速度在 8543 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:52:59] 10000英尺以下超过250节
[00:53:00] 速度在 8951 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:53:01] 10000英尺以下超过250节
[00:53:01] 速度在 9002 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:53:03] 10000英尺以下超过250节
[00:53:04] 速度在 9154 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:53:05] 10000英尺以下超过250节
[00:53:07] 速度在 9306 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:53:08] 10000英尺以下超过250节
[00:53:20] 速度在 9956 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[02:26:28] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：357 节
[02:51:28] 开始下降
[03:06:34] 进近
[03:07:16] 10000英尺以下超过250节
[03:08:03] 速度在 9453 英尺 后恢复正常，最高速度为 301 节
[03:12:10] 襟翼释放至 1 在高度： 3324 英尺 速度： 222 节
[03:17:51] 襟翼释放至 2 在高度： 2451 英尺 速度： 190 节
[03:17:56] 襟翼释放至 7 在高度： 2489 英尺 速度： 190 节
[03:18:41] 襟翼释放至 8 在高度： 2350 英尺 速度： 157 节
[03:18:42] 起落架在 2343 英尺 放下，速度： 156 节
[03:18:50] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[03:18:53] 襟翼释放至 9 在高度： 2197 英尺 速度： 150 节
[03:21:48] 已接地，接地率 -130 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：132 节
[03:22:21] 已着陆，着陆距离 4538 英尺, 燃油: 7368 磅, 降落重量: 136677 磅
[03:22:21] 滑行至停机位
[03:22:28] 襟翼释放至 8
[03:22:31] 襟翼释放至 5
[03:22:33] 襟翼释放至 0
[03:29:18] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:29:18] 已到达, 飞行时间: 02:47
[03:29:37] 1号发动机已关闭
[03:29:38] 2号发动机已关闭