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航班 报告

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航班号: CPA731

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 07.36
  • 报告提交时间: 02/21/2020
  • 航路: BEKOL A461 SHL W22 TEPID W90 POU A599 LXI W148 XSJ W146 GULOT A599 CTG B465 CEA A791 BPL L639 RASKI L301 RAGMA N571 VUSET A454 PASOV B540 MIVEK P574 IMPED
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(264 名乘客 / $ 2, 615.36 每位乘客
$ 690, 455.04
燃油消耗:
(82969 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 66, 375.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/21 UTC
[07:00:42] 开始航前准备, 离线飞行
[07:00:42] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[07:13:39] 开始推出,携带燃油 55315 千克
[07:14:03] 1号发动机已打开
[07:14:04] 2号发动机已打开
[07:14:47] 襟翼释放至 2
[07:18:15] 滑行至跑道
[07:25:09] 起飞
[07:25:37] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:167 节
[07:25:43] 起落架在 155 英尺 收起,速度: 183 节
[07:27:15] 襟翼释放至 1 在高度: 3975 英尺 速度: 198 节
[07:27:34] 襟翼释放至 0 在高度: 4153 英尺 速度: 224 节
[07:44:49] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:485 节
[09:18:21] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[09:19:32] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:489 节
[10:24:43] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[10:26:44] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:491 节
[14:04:57] 开始下降
[14:05:37] 游戏暂停
[14:06:49] 取消暂停
[14:23:37] 进近
[14:26:58] 襟翼释放至 1 在高度: 6525 英尺 速度: 226 节
[14:32:37] 襟翼释放至 2 在高度: 3415 英尺 速度: 195 节
[14:36:01] 襟翼释放至 3 在高度: 2386 英尺 速度: 182 节
[14:41:51] 襟翼释放至 4 在高度: 1654 英尺 速度: 173 节
[14:41:59] 起落架在 1656 英尺 放下,速度: 171 节
[14:42:41] 襟翼释放至 7 在高度: 1662 英尺 速度: 158 节
[14:43:25] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[14:44:15] 襟翼释放至 9 在高度: 1768 英尺 速度: 153 节
[14:46:37] 已接地,接地率 -244 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:147 节
[14:46:38] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -29 英尺/每分钟
[14:47:19] 襟翼释放至 1
[14:47:21] 襟翼释放至 0
[14:47:55] 已着陆,着陆距离 6802 英尺, 燃油: 17770 千克, 降落重量: 172709 千克
[14:47:55] 滑行至停机位
[14:51:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:51:23] 已到达, 飞行时间: 07:36
[14:51:37] 1号发动机已关闭
[14:51:38] 2号发动机已关闭

Route Map