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航班 报告

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航班号: CCA1915

    飞行员: William Li
  • 起飞机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 到达机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 03.46
  • 报告提交时间: 02/18/2020
  • 航路: NIV71K NIVIK W554 GOSRO W546 OREVO W164 VILID V65 IKUBA V106 GUGAM A581 BIPIP W179 XYO W25 WLY W162 SB SB12A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 1, 738.29 每位乘客
$ 264, 220.08
燃油消耗:
(20335 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 16, 268.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/18 UTC
[00:52:59] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:52:59] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[01:01:30] 开始推出,携带燃油 29081 磅
[01:01:50] 1号发动机已打开
[01:03:20] 2号发动机已打开
[01:05:40] 滑行至跑道
[01:06:13] 襟翼释放至 1
[01:06:20] 襟翼释放至 3
[01:12:11] 起飞
[01:12:36] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:163 节
[01:12:39] 起落架在 64 英尺 收起,速度: 177 节
[01:13:07] 襟翼释放至 0 在高度: 945 英尺 速度: 220 节
[02:46:36] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:349 节
[04:22:15] 游戏暂停
[04:22:16] 取消暂停
[04:23:40] 开始下降
[04:34:54] 进近
[04:37:56] 襟翼释放至 1 在高度: 7963 英尺 速度: 220 节
[04:39:39] 襟翼释放至 2 在高度: 4599 英尺 速度: 187 节
[04:39:44] 襟翼释放至 7 在高度: 4825 英尺 速度: 185 节
[04:41:07] 襟翼释放至 8 在高度: 4094 英尺 速度: 169 节
[04:43:16] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[04:43:47] 起落架在 1958 英尺 放下,速度: 169 节
[04:44:05] 襟翼释放至 9 在高度: 1669 英尺 速度: 157 节
[04:46:39] 已接地,接地率 -447 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:147 节
[04:47:04] 襟翼释放至 8
[04:47:07] 襟翼释放至 3
[04:47:12] 襟翼释放至 0
[04:47:19] 已着陆,着陆距离 4938 英尺, 燃油: 8768 磅, 降落重量: 133855 磅
[04:47:19] 滑行至停机位
[04:48:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:48:24] 已到达, 飞行时间: 03:46
[04:48:46] 1号发动机已关闭
[04:48:47] 2号发动机已关闭

Route Map