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航班号: SCC592
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/18 UTC
[23:34:21] 开始航前准备, 离线飞行
[23:34:21] 飞行中 PMDG 777-330ER Lufthansa (Fictional)
[23:38:10] 开始推出,携带燃油 65356 千克
[23:39:03] 襟翼释放至 1
[23:39:10] 2号发动机已打开
[23:39:15] 襟翼释放至 2
[23:40:10] 1号发动机已打开
[23:41:22] 滑行至跑道
[23:48:09] 起飞
[23:48:40] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:186 节
[23:48:42] 起落架在 57 英尺 收起,速度: 198 节
[23:49:01] 襟翼释放至 1 在高度: 698 英尺 速度: 216 节
[23:49:29] 襟翼释放至 0 在高度: 2042 英尺 速度: 232 节
[23:49:42] 10000英尺以下超过250节
[23:50:05] 速度在 4060 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[00:12:56] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速:534 节
[01:09:37] 开始下降
[01:25:06] 进近
[01:33:38] 襟翼释放至 1 在高度: 5318 英尺 速度: 227 节
[01:34:46] 起落架在 4179 英尺 放下,速度: 213 节
[01:35:12] 襟翼释放至 2 在高度: 3988 英尺 速度: 200 节
[01:35:19] 检测到复飞状态
[01:35:24] 满足进近需求标准
[01:37:59] 襟翼释放至 3 在高度: 3979 英尺 速度: 191 节
[01:39:07] 检测到复飞状态
[01:39:11] 满足进近需求标准
[01:39:15] 检测到复飞状态
[01:39:17] 满足进近需求标准
[01:40:16] 检测到复飞状态
[01:40:16] 满足进近需求标准
[01:40:24] 检测到复飞状态
[01:40:29] 满足进近需求标准
[01:41:05] 襟翼释放至 4 在高度: 3823 英尺 速度: 169 节
[01:42:08] 襟翼释放至 5 在高度: 2980 英尺 速度: 160 节
[01:42:54] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[01:42:59] 襟翼释放至 6 在高度: 2885 英尺 速度: 158 节
[01:46:25] 已接地,接地率 -278 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:147 节
[01:46:27] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -39 英尺/每分钟
[01:47:00] 襟翼释放至 5
[01:47:06] 襟翼释放至 4
[01:47:17] 襟翼释放至 3
[01:47:21] 已着陆,着陆距离 5994 英尺, 燃油: 47589 千克, 降落重量: 253529 千克
[01:47:21] 滑行至停机位
[01:47:23] 襟翼释放至 2
[01:47:32] 襟翼释放至 1
[01:47:43] 襟翼释放至 0
[01:50:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:50:06] 已到达, 飞行时间: 02:11
[01:51:09] 2号发动机已关闭
[01:51:09] 1号发动机已关闭
[23:34:21] 开始航前准备, 离线飞行
[23:34:21] 飞行中 PMDG 777-330ER Lufthansa (Fictional)
[23:38:10] 开始推出,携带燃油 65356 千克
[23:39:03] 襟翼释放至 1
[23:39:10] 2号发动机已打开
[23:39:15] 襟翼释放至 2
[23:40:10] 1号发动机已打开
[23:41:22] 滑行至跑道
[23:48:09] 起飞
[23:48:40] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:186 节
[23:48:42] 起落架在 57 英尺 收起,速度: 198 节
[23:49:01] 襟翼释放至 1 在高度: 698 英尺 速度: 216 节
[23:49:29] 襟翼释放至 0 在高度: 2042 英尺 速度: 232 节
[23:49:42] 10000英尺以下超过250节
[23:50:05] 速度在 4060 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[00:12:56] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速:534 节
[01:09:37] 开始下降
[01:25:06] 进近
[01:33:38] 襟翼释放至 1 在高度: 5318 英尺 速度: 227 节
[01:34:46] 起落架在 4179 英尺 放下,速度: 213 节
[01:35:12] 襟翼释放至 2 在高度: 3988 英尺 速度: 200 节
[01:35:19] 检测到复飞状态
[01:35:24] 满足进近需求标准
[01:37:59] 襟翼释放至 3 在高度: 3979 英尺 速度: 191 节
[01:39:07] 检测到复飞状态
[01:39:11] 满足进近需求标准
[01:39:15] 检测到复飞状态
[01:39:17] 满足进近需求标准
[01:40:16] 检测到复飞状态
[01:40:16] 满足进近需求标准
[01:40:24] 检测到复飞状态
[01:40:29] 满足进近需求标准
[01:41:05] 襟翼释放至 4 在高度: 3823 英尺 速度: 169 节
[01:42:08] 襟翼释放至 5 在高度: 2980 英尺 速度: 160 节
[01:42:54] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[01:42:59] 襟翼释放至 6 在高度: 2885 英尺 速度: 158 节
[01:46:25] 已接地,接地率 -278 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:147 节
[01:46:27] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -39 英尺/每分钟
[01:47:00] 襟翼释放至 5
[01:47:06] 襟翼释放至 4
[01:47:17] 襟翼释放至 3
[01:47:21] 已着陆,着陆距离 5994 英尺, 燃油: 47589 千克, 降落重量: 253529 千克
[01:47:21] 滑行至停机位
[01:47:23] 襟翼释放至 2
[01:47:32] 襟翼释放至 1
[01:47:43] 襟翼释放至 0
[01:50:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:50:06] 已到达, 飞行时间: 02:11
[01:51:09] 2号发动机已关闭
[01:51:09] 1号发动机已关闭