欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CDG1162A

    飞行员: 博 范
  • 起飞机场: 沈阳桃仙国际机场 (ZYTX)
  • 到达机场: 济南遥墙国际机场 (ZSJN)
  • 机型: B777-300 (B-HNE)
  • 飞行时间: 01.54
  • 报告提交时间: 02/17/2020
  • 航路: TO A588 UDETI W106 MAKNO W173 HCH W4 BASOV
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(355 名乘客 / $ 654.94 每位乘客
$ 232, 502.28
燃油消耗:
(27495 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 21, 996.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/17 UTC
[11:17:26] 开始航前准备, 离线飞行
[11:17:26] 飞行中 ChinaStyle 777-300ER
[11:19:37] 燃油增加至 46298 磅 从 44093 磅
[12:30:32] 开始推出,携带燃油 46258 磅
[12:31:41] 2号发动机已打开
[12:32:38] 1号发动机已打开
[12:33:03] 襟翼释放至 1
[12:33:14] 襟翼释放至 2
[12:36:34] 滑行至跑道
[12:43:03] 起飞
[12:43:17] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:161 节
[12:44:16] 襟翼释放至 1 在高度: 2456 英尺 速度: 148 节
[12:44:47] 起落架在 2996 英尺 收起,速度: 170 节
[12:46:25] 襟翼释放至 0 在高度: 7687 英尺 速度: 218 节
[12:47:09] 10000英尺以下超过250节
[12:47:10] 速度在 8912 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:47:13] 10000英尺以下超过250节
[12:47:13] 速度在 8911 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[12:47:14] 10000英尺以下超过250节
[12:47:15] 速度在 8911 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:47:16] 10000英尺以下超过250节
[12:47:16] 速度在 8911 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:47:26] 10000英尺以下超过250节
[12:47:26] 速度在 8902 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:47:44] 10000英尺以下超过250节
[12:47:45] 速度在 9027 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:47:45] 10000英尺以下超过250节
[12:48:00] 速度在 9898 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[12:48:00] 10000英尺以下超过250节
[12:48:01] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:58:00] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[13:26:36] 开始下降
[13:51:03] 进近
[13:51:07] 10000英尺以下超过250节
[13:51:17] 速度在 9701 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[13:51:17] 10000英尺以下超过250节
[13:51:18] 速度在 9668 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:52:03] 10000英尺以下超过250节
[13:52:03] 速度在 8436 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:52:19] 10000英尺以下超过250节
[13:52:20] 速度在 7940 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:52:20] 10000英尺以下超过250节
[13:52:20] 速度在 7922 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:52:39] 10000英尺以下超过250节
[13:52:40] 速度在 7329 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:55:47] 襟翼释放至 1 在高度: 4812 英尺 速度: 221 节
[13:59:14] 襟翼释放至 2 在高度: 3645 英尺 速度: 202 节
[13:59:52] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[14:00:11] 起落架在 2698 英尺 放下,速度: 193 节
[14:01:26] 检测到复飞状态
[14:01:27] 起落架在 2261 英尺 收起,速度: 179 节
[14:01:34] 襟翼释放至 1 在高度: 2407 英尺 速度: 178 节
[14:02:01] 满足最终进近需求标准
[14:02:52] 襟翼释放至 0 在高度: 2922 英尺 速度: 211 节
[14:03:21] 检测到复飞状态
[14:04:09] 满足最终进近需求标准
[14:06:18] 襟翼释放至 1 在高度: 3874 英尺 速度: 219 节
[14:15:34] 襟翼释放至 2 在高度: 3510 英尺 速度: 180 节
[14:17:34] 襟翼释放至 3 在高度: 2961 英尺 速度: 178 节
[14:20:13] 起落架在 2677 英尺 放下,速度: 187 节
[14:21:27] 襟翼释放至 4 在高度: 1871 英尺 速度: 146 节
[14:21:49] 襟翼释放至 5 在高度: 1769 英尺 速度: 154 节
[14:21:55] 襟翼释放至 6 在高度: 1666 英尺 速度: 153 节
[14:24:11] 已接地,接地率 -286 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:128 节
[14:25:04] 已着陆,着陆距离 5082 英尺, 燃油: 18796 磅, 降落重量: 472687 磅
[14:25:04] 滑行至停机位
[14:25:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:25:25] 已到达, 飞行时间: 01:54
[14:26:04] 襟翼释放至 5
[14:26:10] 襟翼释放至 4
[14:26:21] 襟翼释放至 3
[14:26:27] 襟翼释放至 2
[14:26:35] 襟翼释放至 1
[14:26:47] 襟翼释放至 0
[14:40:25] 1号发动机已关闭
[14:40:27] 2号发动机已关闭

Route Map