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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: Perth International Airport (YPPH)
  • 到达机场: Singapore Changi Airport (WSSS)
  • 机型: B737-700 (B-5229)
  • 飞行时间: 04.50
  • 报告提交时间: 02/17/2020
  • 航路: AVNEX2 AVNEX N752 PLB G579 REPOV REPO1B
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(123 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 76, 260.00
燃油消耗:
(25756 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 20, 604.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/17 UTC
[01:05:15] 开始航前准备, 离线飞行
[01:05:16] 飞行中 PMDG 737-700NGXu SSW United Airlines (N27734 | 2019 | EvoBlu)
[01:05:16] 2号发动机已打开
[01:05:59] 1号发动机已打开
[01:07:03] 襟翼释放至 1
[01:07:10] 襟翼释放至 2
[01:07:14] 襟翼释放至 3
[01:08:39] 开始推出,携带燃油 34175 磅
[01:08:44] 滑行至跑道
[01:08:53] 起飞
[01:09:23] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[01:09:26] 起落架在 67 英尺 收起,速度: 166 节
[01:10:04] 襟翼释放至 2 在高度: 1840 英尺 速度: 173 节
[01:10:34] 襟翼释放至 1 在高度: 2948 英尺 速度: 205 节
[01:10:42] 襟翼释放至 0 在高度: 3261 英尺 速度: 207 节
[01:35:55] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:431 节
[05:32:31] 开始下降
[05:47:02] 进近
[05:50:28] 起落架在 5314 英尺 放下,速度: 196 节
[05:51:05] 襟翼释放至 1 在高度: 4556 英尺 速度: 183 节
[05:51:11] 襟翼释放至 2 在高度: 4432 英尺 速度: 180 节
[05:51:15] 襟翼释放至 3 在高度: 4359 英尺 速度: 178 节
[05:52:19] 襟翼释放至 4 在高度: 3424 英尺 速度: 141 节
[05:52:22] 襟翼释放至 5 在高度: 3380 英尺 速度: 140 节
[05:52:25] 襟翼释放至 6 在高度: 3358 英尺 速度: 140 节
[05:52:28] 襟翼释放至 7 在高度: 3331 英尺 速度: 138 节
[05:53:13] 进入最终进近阶段, 地速:132 节
[05:57:18] 已接地,接地率 -184 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:120 节
[05:57:46] 襟翼释放至 6
[05:57:50] 襟翼释放至 5
[05:57:52] 襟翼释放至 4
[05:57:56] 襟翼释放至 3
[05:58:00] 襟翼释放至 2
[05:58:04] 襟翼释放至 1
[05:58:11] 襟翼释放至 0
[05:58:24] 已着陆,着陆距离 6288 英尺, 燃油: 8448 磅, 降落重量: 118699 磅
[05:58:24] 滑行至停机位
[05:59:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:59:20] 已到达, 飞行时间: 04:50
[05:59:48] 1号发动机已关闭
[05:59:48] 2号发动机已关闭

Route Map