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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/17 UTC
[12:33:19] 开始航前准备, 离线飞行
[12:33:19] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[12:56:25] 开始推出，携带燃油 16788 千克
[12:57:05] 2号发动机已打开
[12:58:07] 1号发动机已打开
[12:58:49] 襟翼释放至 1
[12:58:57] 襟翼释放至 6
[13:00:38] 滑行至跑道
[13:08:30] 襟翼释放至 0
[13:08:33] 襟翼释放至 1
[13:08:40] 襟翼释放至 6
[13:09:04] 起飞
[13:09:30] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：151 节
[13:09:40] 起落架在 430 英尺 收起，速度： 179 节
[13:10:18] 襟翼释放至 0 在高度： 1885 英尺 速度： 212 节
[13:10:43] 10000英尺以下超过250节
[13:10:43] 速度在 2851 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:10:44] 10000英尺以下超过250节
[13:10:44] 速度在 2884 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:10:45] 10000英尺以下超过250节
[13:10:45] 速度在 2909 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[13:10:46] 10000英尺以下超过250节
[13:10:50] 速度在 3089 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[13:10:51] 10000英尺以下超过250节
[13:10:52] 速度在 3171 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:10:52] 10000英尺以下超过250节
[13:10:53] 速度在 3274 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:10:53] 10000英尺以下超过250节
[13:10:54] 速度在 3388 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:37:27] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：491 节
[15:27:40] 开始下降
[15:55:09] 进近
[15:58:23] 襟翼释放至 1 在高度： 4058 英尺 速度： 226 节
[15:59:45] 襟翼释放至 2 在高度： 3270 英尺 速度： 189 节
[15:59:51] 襟翼释放至 7 在高度： 3186 英尺 速度： 187 节
[15:59:54] 襟翼释放至 6 在高度： 3125 英尺 速度： 187 节
[16:01:00] 进入最终进近阶段, 地速：169 节
[16:01:10] 襟翼释放至 8 在高度： 2618 英尺 速度： 166 节
[16:01:24] 襟翼释放至 9 在高度： 2626 英尺 速度： 153 节
[16:01:27] 襟翼释放至 8 在高度： 2626 英尺 速度： 150 节
[16:01:36] 起落架在 2629 英尺 放下，速度： 148 节
[16:01:47] 起落架在 2581 英尺 收起，速度： 147 节
[16:01:47] 起落架在 2578 英尺 放下，速度： 147 节
[16:01:52] 起落架在 2534 英尺 收起，速度： 147 节
[16:01:53] 起落架在 2528 英尺 放下，速度： 148 节
[16:01:54] 起落架在 2522 英尺 收起，速度： 148 节
[16:01:54] 起落架在 2514 英尺 放下，速度： 148 节
[16:01:59] 起落架在 2469 英尺 收起，速度： 147 节
[16:02:04] 起落架在 2407 英尺 放下，速度： 147 节
[16:05:23] 已接地，接地率 -364 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：124 节
[16:06:00] 已着陆，着陆距离 5244 英尺, 燃油: 7710 千克, 降落重量: 78172 千克
[16:06:00] 滑行至停机位
[16:06:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:06:17] 滑行时间少于15秒
[16:06:17] 已到达, 飞行时间: 03:09
[16:09:40] 襟翼释放至 7
[16:09:44] 襟翼释放至 5
[16:09:46] 襟翼释放至 0
[16:11:32] 2号发动机已关闭
[16:11:33] 1号发动机已关闭