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航班 报告

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航班号: CCA4512

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A321-200 (B-1878)
  • 飞行时间: 03.09
  • 报告提交时间: 02/16/2020
  • 航路: YO W103 MUMUN W4 SHX UGSUT W152 NSH G212 PANKO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(176 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(19231 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 384.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/16 UTC
[08:15:31] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:15:31] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[08:41:07] 开始推出,携带燃油 13656 千克
[08:43:11] 2号发动机已打开
[08:44:01] 1号发动机已打开
[08:47:42] 襟翼释放至 1
[08:47:50] 襟翼释放至 6
[08:47:53] 滑行至跑道
[08:55:58] 起飞
[08:56:20] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 左, 地速:153 节
[08:56:25] 起落架在 214 英尺 收起,速度: 179 节
[08:58:25] 襟翼释放至 0 在高度: 4090 英尺 速度: 213 节
[09:25:32] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:400 节
[11:04:46] 开始下降
[11:17:29] 进近
[11:22:26] 襟翼释放至 1 在高度: 3370 英尺 速度: 228 节
[11:26:32] 襟翼释放至 2 在高度: 3543 英尺 速度: 190 节
[11:26:36] 襟翼释放至 7 在高度: 3573 英尺 速度: 188 节
[11:26:39] 襟翼释放至 6 在高度: 3580 英尺 速度: 186 节
[11:39:13] 起落架在 2395 英尺 放下,速度: 181 节
[11:39:36] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[11:39:52] 襟翼释放至 8 在高度: 1867 英尺 速度: 156 节
[11:40:16] 襟翼释放至 9 在高度: 1371 英尺 速度: 154 节
[11:40:19] 襟翼释放至 8 在高度: 1263 英尺 速度: 152 节
[11:42:18] 已接地,接地率 -159 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:138 节
[11:43:06] 已着陆,着陆距离 6089 英尺, 燃油: 5012 千克, 降落重量: 72795 千克
[11:43:07] 滑行至停机位
[11:43:29] 襟翼释放至 7
[11:43:33] 襟翼释放至 5
[11:43:35] 襟翼释放至 0
[11:50:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:50:12] 已到达, 飞行时间: 03:09
[11:50:40] 2号发动机已关闭
[11:50:41] 1号发动机已关闭

Route Map