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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/15 UTC
[13:55:17] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[13:55:17] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[13:55:19] 襟翼释放至 3
[13:56:41] 2号发动机已打开
[13:57:37] 1号发动机已打开
[14:01:12] 开始推出，携带燃油 195752 磅
[14:01:23] 滑行至跑道
[14:08:06] 起飞
[14:08:36] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：174 节
[14:08:40] 起落架在 67 英尺 收起，速度： 189 节
[14:08:47] 襟翼释放至 2 在高度： 212 英尺 速度： 181 节
[14:10:58] 襟翼释放至 1 在高度： 2394 英尺 速度： 219 节
[14:11:09] 襟翼释放至 0 在高度： 2602 英尺 速度： 234 节
[14:47:27] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[15:45:53] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速：530 节
[01:10:42] 开始下降
[02:06:42] 进近
[02:09:55] 襟翼释放至 1 在高度： 5353 英尺 速度： 203 节
[02:11:13] 襟翼释放至 2 在高度： 5288 英尺 速度： 197 节
[02:12:16] 襟翼释放至 3 在高度： 4402 英尺 速度： 179 节
[02:13:05] 襟翼释放至 4 在高度： 3784 英尺 速度： 164 节
[02:14:25] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[02:14:33] 起落架在 2759 英尺 放下，速度： 151 节
[02:15:13] 襟翼释放至 5 在高度： 2317 英尺 速度： 150 节
[02:17:56] 已接地，接地率 -441 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：161 节
[02:18:00] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -49 英尺/每分钟
[02:18:19] 已着陆，着陆距离 4860 英尺, 燃油: 16716 磅, 降落重量: 506230 磅
[02:18:19] 滑行至停机位
[02:18:40] 襟翼释放至 4
[02:18:41] 关车到位后，您可以结束航班了。
[02:18:42] 已到达, 飞行时间: 12:17
[02:19:04] 襟翼释放至 3
[02:19:10] 襟翼释放至 2
[02:19:18] 襟翼释放至 1
[02:19:30] 襟翼释放至 0