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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/14 UTC
[12:52:40] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:52:40] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[13:09:38] 开始推出，携带燃油 15136 磅
[13:12:39] 2号发动机已打开
[13:14:11] 1号发动机已打开
[13:16:15] 滑行至跑道
[13:27:34] 襟翼释放至 1
[13:27:42] 襟翼释放至 2
[13:27:45] 襟翼释放至 3
[13:28:01] 起飞
[13:28:23] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：145 节
[13:28:27] 起落架在 80 英尺 收起，速度： 166 节
[13:31:34] 襟翼释放至 2 在高度： 7284 英尺 速度： 233 节
[13:31:38] 襟翼释放至 1 在高度： 7427 英尺 速度： 232 节
[13:31:46] 襟翼释放至 0 在高度： 7638 英尺 速度： 234 节
[13:32:31] 10000英尺以下超过250节
[13:32:31] 速度在 7900 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:32:40] 10000英尺以下超过250节
[13:32:41] 速度在 7898 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:32:56] 10000英尺以下超过250节
[13:32:57] 速度在 7910 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:33:01] 10000英尺以下超过250节
[13:33:02] 速度在 7994 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:33:03] 10000英尺以下超过250节
[13:33:04] 速度在 8054 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:33:04] 10000英尺以下超过250节
[13:33:14] 速度在 8555 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:33:15] 10000英尺以下超过250节
[13:33:16] 速度在 8649 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:40:34] 飞机超速
[13:40:46] 在最大速度 354 节 后离开超速状态
[13:44:24] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 1, 地速：484 节
[14:02:42] 开始下降
[14:09:07] 起落架在 17731 英尺 放下，速度： 269 节
[14:09:15] 襟翼释放至 1 在高度： 17719 英尺 速度： 259 节
[14:09:18] 起落架在 17743 英尺 收起，速度： 253 节
[14:09:24] 襟翼释放至 0 在高度： 17734 英尺 速度： 245 节
[14:18:48] 进近
[14:29:34] 襟翼释放至 1 在高度： 3013 英尺 速度： 210 节
[14:29:41] 襟翼释放至 2 在高度： 3025 英尺 速度： 203 节
[14:29:45] 襟翼释放至 3 在高度： 3032 英尺 速度： 198 节
[14:30:38] 进入最终进近阶段, 地速：209 节
[14:31:49] 襟翼释放至 4 在高度： 1555 英尺 速度： 211 节
[14:32:17] 起落架在 1004 英尺 放下，速度： 196 节
[14:32:21] 襟翼释放至 5 在高度： 952 英尺 速度： 194 节
[14:32:23] 襟翼释放至 6 在高度： 934 英尺 速度： 189 节
[14:32:43] 襟翼释放至 7 在高度： 651 英尺 速度： 166 节
[14:32:59] 襟翼释放至 6 在高度： 470 英尺 速度： 179 节
[14:33:12] 襟翼释放至 7 在高度： 283 英尺 速度： 167 节
[14:33:37] 已接地，接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：128 节
[14:34:03] 已着陆，着陆距离 3088 英尺, 燃油: 6412 磅, 降落重量: 142462 磅
[14:34:03] 滑行至停机位
[14:34:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:34:46] 已到达, 飞行时间: 01:25
[14:35:09] 襟翼释放至 6
[14:35:13] 襟翼释放至 5
[14:35:15] 襟翼释放至 4
[14:35:19] 襟翼释放至 3
[14:35:23] 襟翼释放至 2
[14:35:26] 襟翼释放至 1
[14:35:34] 襟翼释放至 0
[14:37:54] 2号发动机已关闭
[14:37:55] 1号发动机已关闭