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航班 报告

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航班号: CCA1571

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 机型: A321-200 (B-6973)
  • 飞行时间: 01.23
  • 报告提交时间: 02/14/2020
  • 航路: IGMOR W36 LOTGO W575 GOTSU W201 HCH W5 GODOP
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(174 名乘客 / $ 465.31 每位乘客
$ 80, 963.59
燃油消耗:
(8305 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 644.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/14 UTC
[13:04:40] 开始航前准备, 离线飞行
[13:04:40] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[13:18:47] 开始推出,携带燃油 8765 千克
[13:21:24] 2号发动机已打开
[13:22:12] 1号发动机已打开
[13:25:59] 襟翼释放至 1
[13:26:07] 襟翼释放至 6
[13:26:13] 滑行至跑道
[13:31:49] 起飞
[13:32:16] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[13:32:21] 起落架在 169 英尺 收起,速度: 182 节
[13:34:15] 襟翼释放至 0 在高度: 4068 英尺 速度: 215 节
[13:52:24] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 1, 地速:507 节
[14:07:42] 开始下降
[14:20:58] 进近
[14:27:32] 襟翼释放至 1 在高度: 5882 英尺 速度: 222 节
[14:28:14] 襟翼释放至 2 在高度: 5795 英尺 速度: 181 节
[14:28:19] 襟翼释放至 7 在高度: 5903 英尺 速度: 181 节
[14:28:23] 襟翼释放至 6 在高度: 5903 英尺 速度: 181 节
[14:33:57] 起落架在 2993 英尺 放下,速度: 161 节
[14:34:13] 襟翼释放至 8 在高度: 2852 英尺 速度: 158 节
[14:34:13] 检测到复飞状态
[14:34:14] 满足进近需求标准
[14:34:47] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[14:36:29] 襟翼释放至 9 在高度: 1258 英尺 速度: 161 节
[14:36:33] 襟翼释放至 8 在高度: 1221 英尺 速度: 158 节
[14:38:20] 已接地,接地率 -318 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:132 节
[14:39:11] 已着陆,着陆距离 5948 英尺, 燃油: 5038 千克, 降落重量: 73602 千克
[14:39:11] 滑行至停机位
[14:39:31] 襟翼释放至 7
[14:39:35] 襟翼释放至 5
[14:39:37] 襟翼释放至 0
[14:42:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:42:50] 已到达, 飞行时间: 01:23
[14:43:37] 2号发动机已关闭
[14:43:38] 1号发动机已关闭

Route Map