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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/14 UTC
[11:37:28] 开始航前准备, 离线飞行
[11:37:28] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW China Southern ( B-206A | 2019 | KWE )
[12:10:59] 开始推出，携带燃油 14976 磅
[12:11:57] 2号发动机已打开
[12:13:07] 1号发动机已打开
[12:15:53] 襟翼释放至 1
[12:16:01] 襟翼释放至 2
[12:16:04] 滑行至跑道
[12:19:51] 襟翼释放至 3
[12:27:04] 起飞
[12:27:32] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：153 节
[12:27:32] 到达巡航高度: 341英尺, 仰角: 10, 地速：153 节
[12:27:42] 起落架在 299 英尺 收起，速度： 170 节
[12:28:51] 襟翼释放至 2 在高度： 2762 英尺 速度： 229 节
[12:28:55] 襟翼释放至 1 在高度： 2881 英尺 速度： 233 节
[12:29:03] 襟翼释放至 0 在高度： 3055 英尺 速度： 233 节
[12:31:21] 10000英尺以下超过250节
[12:31:39] 速度在 7838 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[13:15:23] 起落架在 11044 英尺 放下，速度： 243 节
[13:15:25] 襟翼释放至 1 在高度： 10750 英尺 速度： 220 节
[13:19:52] 襟翼释放至 2 在高度： 3886 英尺 速度： 185 节
[13:19:56] 襟翼释放至 3 在高度： 3849 英尺 速度： 185 节
[13:24:27] 襟翼释放至 4 在高度： 1982 英尺 速度： 171 节
[13:24:31] 襟翼释放至 5 在高度： 1980 英尺 速度： 169 节
[13:25:30] 襟翼释放至 6 在高度： 1955 英尺 速度： 159 节
[13:25:34] 襟翼释放至 7 在高度： 1957 英尺 速度： 158 节
[13:28:12] 过早开始下降, 距离: 20 海里
[13:28:12] 进近
[13:28:28] 接地过早，接地率：-332 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[13:28:28] 在计划机场 20 海里 距离外着陆
[13:28:29] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -97 英尺/每分钟
[13:28:55] 已着陆，着陆距离 4452 英尺, 燃油: 7475 磅, 降落重量: 136169 磅
[13:28:55] 滑行至停机位
[13:29:32] 襟翼释放至 6
[13:29:36] 襟翼释放至 5
[13:29:38] 襟翼释放至 4
[13:29:42] 襟翼释放至 3
[13:29:46] 襟翼释放至 2
[13:29:50] 襟翼释放至 1
[13:29:57] 襟翼释放至 0
[13:32:43] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:32:43] 已到达, 飞行时间: 01:21
[13:32:58] 1号发动机已关闭
[13:32:58] 2号发动机已关闭
[13:33:20] 游戏暂停