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航班 报告

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航班号: CCA1314

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A321-200 (B-6603)
  • 飞行时间: 02.53
  • 报告提交时间: 02/14/2020
  • 航路: IDUMA A461 ZHO B208 OBMEP W56 LEBUN W57 BEKDO W157 AVBOX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(174 名乘客 / $ 1, 692.46 每位乘客
$ 294, 488.04
燃油消耗:
(18048 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 438.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/14 UTC
[09:30:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:30:23] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[09:34:33] 开始推出,携带燃油 12387 千克
[09:35:07] 2号发动机已打开
[09:35:55] 1号发动机已打开
[09:38:50] 襟翼释放至 1
[09:38:58] 襟翼释放至 6
[09:39:06] 滑行至跑道
[09:47:20] 起飞
[09:47:47] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:171 节
[09:47:52] 起落架在 135 英尺 收起,速度: 180 节
[09:50:15] 襟翼释放至 0 在高度: 4605 英尺 速度: 217 节
[10:14:15] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:468 节
[11:51:55] 开始下降
[12:08:12] 进近
[12:09:05] 襟翼释放至 1 在高度: 6798 英尺 速度: 0 节
[12:16:28] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[12:16:35] 起落架在 2830 英尺 放下,速度: 198 节
[12:16:36] 襟翼释放至 2 在高度: 2818 英尺 速度: 198 节
[12:16:42] 襟翼释放至 7 在高度: 2741 英尺 速度: 194 节
[12:16:45] 襟翼释放至 6 在高度: 2693 英尺 速度: 191 节
[12:17:17] 襟翼释放至 8 在高度: 2200 英尺 速度: 158 节
[12:18:02] 襟翼释放至 9 在高度: 1650 英尺 速度: 153 节
[12:18:05] 襟翼释放至 8 在高度: 1606 英尺 速度: 151 节
[12:20:18] 已接地,接地率 -178 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:122 节
[12:21:04] 已着陆,着陆距离 5333 英尺, 燃油: 4286 千克, 降落重量: 72621 千克
[12:21:04] 滑行至停机位
[12:21:30] 襟翼释放至 7
[12:21:35] 襟翼释放至 3
[12:21:39] 襟翼释放至 0
[12:28:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:28:33] 已到达, 飞行时间: 02:53
[12:28:53] 2号发动机已关闭
[12:28:54] 1号发动机已关闭

Route Map