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航班 报告

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航班号: CPA532

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: Chubu Centrair International Airport (RJGG)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 03.41
  • 报告提交时间: 02/14/2020
  • 航路: RASSE V2 ELATO A1 SUC Y53 BECKY Y231 MIRIO Y401 KAINA CARDS CARDS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(275 名乘客 / $ 1, 318.90 每位乘客
$ 362, 697.50
燃油消耗:
(41574 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 33, 259.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/14 UTC
[08:11:20] 开始航前准备, 离线飞行
[08:11:20] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[08:24:00] 开始推出,携带燃油 36687 千克
[08:24:20] 2号发动机已打开
[08:24:20] 1号发动机已打开
[08:25:16] 襟翼释放至 1
[08:25:19] 襟翼释放至 2
[08:28:47] 滑行至跑道
[08:36:01] 起飞
[08:36:28] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:171 节
[08:36:31] 起落架在 45 英尺 收起,速度: 179 节
[08:38:08] 襟翼释放至 1 在高度: 3891 英尺 速度: 198 节
[08:38:45] 襟翼释放至 0 在高度: 4180 英尺 速度: 220 节
[08:57:19] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:485 节
[09:47:00] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[09:48:49] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:487 节
[11:28:44] 开始下降
[11:47:21] 进近
[11:50:17] 襟翼释放至 1 在高度: 5474 英尺 速度: 235 节
[11:52:41] 襟翼释放至 2 在高度: 4689 英尺 速度: 206 节
[11:55:19] 襟翼释放至 3 在高度: 3330 英尺 速度: 189 节
[11:55:25] 起落架在 3329 英尺 放下,速度: 188 节
[11:55:29] 襟翼释放至 4 在高度: 3328 英尺 速度: 186 节
[11:56:20] 襟翼释放至 7 在高度: 3044 英尺 速度: 178 节
[11:56:26] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[11:57:03] 襟翼释放至 9 在高度: 2348 英尺 速度: 163 节
[11:59:53] 已接地,接地率 -261 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:155 节
[11:59:54] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -100 英尺/每分钟
[12:00:43] 襟翼释放至 3
[12:00:46] 襟翼释放至 0
[12:01:00] 已着陆,着陆距离 7343 英尺, 燃油: 17946 千克, 降落重量: 188403 千克
[12:01:00] 滑行至停机位
[12:05:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:05:34] 已到达, 飞行时间: 03:41

Route Map