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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: Bauerfield International Airport (NVVV)
  • 到达机场: La Tontouta International Airport (NWWW)
  • 机型: B737-700 (B-5220)
  • 飞行时间: 01.08
  • 报告提交时间: 02/14/2020
  • 航路: NIPOG NIPO2A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(120 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 74, 400.00
燃油消耗:
(7285 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 828.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/14 UTC
[09:26:48] 开始航前准备, 离线飞行
[09:26:48] 飞行中 PMDG 737-700NGXu SSW United Airlines (N25705 | 2010 | Merger)
[09:27:45] 2号发动机已打开
[09:28:19] 襟翼释放至 1
[09:28:28] 襟翼释放至 2
[09:28:29] 1号发动机已打开
[09:28:32] 襟翼释放至 3
[09:29:17] 开始推出,携带燃油 12932 磅
[09:29:18] 滑行至跑道
[09:29:25] 起飞
[09:29:50] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:153 节
[09:29:54] 起落架在 79 英尺 收起,速度: 156 节
[09:32:28] 襟翼释放至 2 在高度: 6927 英尺 速度: 200 节
[09:32:32] 襟翼释放至 1 在高度: 6992 英尺 速度: 206 节
[09:32:40] 襟翼释放至 0 在高度: 7112 英尺 速度: 216 节
[09:43:14] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速:417 节
[10:10:22] 开始下降
[10:24:00] 进近
[10:30:00] 襟翼释放至 1 在高度: 2806 英尺 速度: 193 节
[10:30:08] 襟翼释放至 2 在高度: 2967 英尺 速度: 188 节
[10:30:12] 襟翼释放至 3 在高度: 2922 英尺 速度: 187 节
[10:30:50] 起落架在 3012 英尺 放下,速度: 176 节
[10:30:52] 襟翼释放至 4 在高度: 3013 英尺 速度: 174 节
[10:31:18] 游戏暂停
[10:31:34] 取消暂停
[10:32:07] 襟翼释放至 5 在高度: 2834 英尺 速度: 148 节
[10:32:10] 襟翼释放至 6 在高度: 2800 英尺 速度: 147 节
[10:32:14] 襟翼释放至 7 在高度: 2761 英尺 速度: 144 节
[10:33:31] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[10:37:32] 已接地,接地率 -202 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:138 节
[10:37:42] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 0 英尺/每分钟
[10:38:00] 已着陆,着陆距离 5184 英尺, 燃油: 5651 磅, 降落重量: 122022 磅
[10:38:00] 滑行至停机位
[10:38:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:38:04] 滑行时间少于15秒
[10:38:04] 已到达, 飞行时间: 01:08
[10:41:14] 襟翼释放至 6
[10:41:18] 襟翼释放至 5
[10:41:20] 襟翼释放至 4
[10:41:24] 襟翼释放至 3
[10:41:28] 襟翼释放至 2
[10:41:32] 襟翼释放至 1
[10:41:39] 襟翼释放至 0
[10:44:06] 1号发动机已关闭
[10:44:06] 2号发动机已关闭

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