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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/13 UTC
[00:04:10] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:04:11] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-7869
[00:23:56] 开始推出，携带燃油 15083 千克
[00:26:26] 2号发动机已打开
[00:27:50] 1号发动机已打开
[00:28:44] 襟翼释放至 1
[00:28:56] 襟翼释放至 2
[00:29:52] 滑行至跑道
[00:41:50] 起飞
[00:42:17] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：163 节
[00:42:21] 起落架在 103 英尺 收起，速度： 185 节
[00:44:44] 襟翼释放至 1 在高度： 6514 英尺 速度： 239 节
[00:45:16] 襟翼释放至 0 在高度： 7848 英尺 速度： 246 节
[00:47:31] 起落架在 13418 英尺 放下，速度： 322 节
[00:47:35] 起落架在 13737 英尺 收起，速度： 324 节
[00:58:26] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速：497 节
[01:08:46] 开始下降
[01:23:29] 进近
[01:28:54] 襟翼释放至 1 在高度： 5787 英尺 速度： 227 节
[01:30:43] 襟翼释放至 2 在高度： 3372 英尺 速度： 211 节
[01:32:57] 襟翼释放至 3 在高度： 2850 英尺 速度： 188 节
[01:33:40] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[01:34:05] 起落架在 2655 英尺 放下，速度： 185 节
[01:34:37] 襟翼释放至 4 在高度： 2134 英尺 速度： 171 节
[01:34:52] 襟翼释放至 5 在高度： 1905 英尺 速度： 159 节
[01:34:58] 襟翼释放至 6 在高度： 1822 英尺 速度： 156 节
[01:37:30] 已接地，接地率 -128 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：126 节
[01:38:16] 已着陆，着陆距离 4595 英尺, 燃油: 7272 千克, 降落重量: 221655 千克
[01:38:16] 滑行至停机位
[01:39:20] 襟翼释放至 5
[01:39:27] 襟翼释放至 4
[01:39:38] 襟翼释放至 3
[01:39:44] 襟翼释放至 2
[01:39:52] 襟翼释放至 1
[01:40:04] 襟翼释放至 0
[01:46:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[01:46:10] 已到达, 飞行时间: 01:22
[01:46:42] 1号发动机已关闭
[01:46:43] 2号发动机已关闭