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航班号: CPA391
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/14 UTC
[21:18:16] 开始航前准备, 离线飞行
[21:18:16] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[21:29:59] 开始推出，携带燃油 74490 磅
[21:31:07] 2号发动机已打开
[21:32:11] 1号发动机已打开
[21:34:10] 襟翼释放至 1
[21:34:21] 襟翼释放至 2
[21:34:30] 襟翼释放至 3
[21:34:42] 滑行至跑道
[21:43:36] 起飞
[21:43:55] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：173 节
[21:44:00] 起落架在 138 英尺 收起，速度： 197 节
[21:44:27] 襟翼释放至 2 在高度： 2378 英尺 速度： 198 节
[21:46:16] 襟翼释放至 1 在高度： 7031 英尺 速度： 215 节
[21:46:27] 襟翼释放至 0 在高度： 7187 英尺 速度： 232 节
[21:58:50] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：447 节
[22:21:37] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[22:21:57] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[22:25:51] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速：431 节
[00:20:24] 开始下降
[00:36:36] 进近
[00:37:02] 10000英尺以下超过250节
[00:37:02] 速度在 9112 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:37:06] 10000英尺以下超过250节
[00:37:06] 速度在 9022 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:37:13] 10000英尺以下超过250节
[00:37:13] 速度在 8837 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:37:14] 10000英尺以下超过250节
[00:37:14] 速度在 8804 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:37:15] 10000英尺以下超过250节
[00:37:19] 速度在 8648 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[00:37:19] 10000英尺以下超过250节
[00:37:21] 速度在 8586 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[00:37:21] 10000英尺以下超过250节
[00:37:22] 速度在 8557 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:37:23] 10000英尺以下超过250节
[00:37:24] 速度在 8511 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:37:24] 10000英尺以下超过250节
[00:37:53] 速度在 7879 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[00:37:53] 10000英尺以下超过250节
[00:38:01] 速度在 7721 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[00:38:01] 10000英尺以下超过250节
[00:38:01] 速度在 7709 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:40:33] 起落架在 5179 英尺 放下，速度： 241 节
[00:40:38] 襟翼释放至 1 在高度： 5145 英尺 速度： 238 节
[00:41:05] 襟翼释放至 2 在高度： 4864 英尺 速度： 210 节
[00:41:27] 襟翼释放至 3 在高度： 4484 英尺 速度： 194 节
[00:41:36] 襟翼释放至 4 在高度： 4368 英尺 速度： 188 节
[00:42:51] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[00:42:58] 襟翼释放至 5 在高度： 2226 英尺 速度： 169 节
[00:43:05] 襟翼释放至 6 在高度： 2074 英尺 速度： 165 节
[00:43:43] 检测到复飞状态
[00:44:04] 满足最终进近需求标准
[00:46:25] 已接地，接地率 -497 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：139 节
[00:46:51] 已着陆，着陆距离 3771 英尺, 燃油: 20895 磅, 降落重量: 541360 磅
[00:46:51] 滑行至停机位
[00:47:45] 襟翼释放至 5
[00:47:51] 襟翼释放至 4
[00:48:03] 襟翼释放至 3
[00:48:08] 襟翼释放至 2
[00:48:17] 襟翼释放至 1
[00:48:28] 襟翼释放至 0
[00:48:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[00:48:45] 已到达, 飞行时间: 03:18
[00:58:54] 1号发动机已关闭
[00:58:54] 2号发动机已关闭
[21:18:16] 开始航前准备, 离线飞行
[21:18:16] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[21:29:59] 开始推出，携带燃油 74490 磅
[21:31:07] 2号发动机已打开
[21:32:11] 1号发动机已打开
[21:34:10] 襟翼释放至 1
[21:34:21] 襟翼释放至 2
[21:34:30] 襟翼释放至 3
[21:34:42] 滑行至跑道
[21:43:36] 起飞
[21:43:55] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：173 节
[21:44:00] 起落架在 138 英尺 收起，速度： 197 节
[21:44:27] 襟翼释放至 2 在高度： 2378 英尺 速度： 198 节
[21:46:16] 襟翼释放至 1 在高度： 7031 英尺 速度： 215 节
[21:46:27] 襟翼释放至 0 在高度： 7187 英尺 速度： 232 节
[21:58:50] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：447 节
[22:21:37] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[22:21:57] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[22:25:51] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速：431 节
[00:20:24] 开始下降
[00:36:36] 进近
[00:37:02] 10000英尺以下超过250节
[00:37:02] 速度在 9112 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:37:06] 10000英尺以下超过250节
[00:37:06] 速度在 9022 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:37:13] 10000英尺以下超过250节
[00:37:13] 速度在 8837 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:37:14] 10000英尺以下超过250节
[00:37:14] 速度在 8804 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:37:15] 10000英尺以下超过250节
[00:37:19] 速度在 8648 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[00:37:19] 10000英尺以下超过250节
[00:37:21] 速度在 8586 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[00:37:21] 10000英尺以下超过250节
[00:37:22] 速度在 8557 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:37:23] 10000英尺以下超过250节
[00:37:24] 速度在 8511 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[00:37:24] 10000英尺以下超过250节
[00:37:53] 速度在 7879 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[00:37:53] 10000英尺以下超过250节
[00:38:01] 速度在 7721 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[00:38:01] 10000英尺以下超过250节
[00:38:01] 速度在 7709 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:40:33] 起落架在 5179 英尺 放下，速度： 241 节
[00:40:38] 襟翼释放至 1 在高度： 5145 英尺 速度： 238 节
[00:41:05] 襟翼释放至 2 在高度： 4864 英尺 速度： 210 节
[00:41:27] 襟翼释放至 3 在高度： 4484 英尺 速度： 194 节
[00:41:36] 襟翼释放至 4 在高度： 4368 英尺 速度： 188 节
[00:42:51] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[00:42:58] 襟翼释放至 5 在高度： 2226 英尺 速度： 169 节
[00:43:05] 襟翼释放至 6 在高度： 2074 英尺 速度： 165 节
[00:43:43] 检测到复飞状态
[00:44:04] 满足最终进近需求标准
[00:46:25] 已接地，接地率 -497 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：139 节
[00:46:51] 已着陆，着陆距离 3771 英尺, 燃油: 20895 磅, 降落重量: 541360 磅
[00:46:51] 滑行至停机位
[00:47:45] 襟翼释放至 5
[00:47:51] 襟翼释放至 4
[00:48:03] 襟翼释放至 3
[00:48:08] 襟翼释放至 2
[00:48:17] 襟翼释放至 1
[00:48:28] 襟翼释放至 0
[00:48:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[00:48:45] 已到达, 飞行时间: 03:18
[00:58:54] 1号发动机已关闭
[00:58:54] 2号发动机已关闭