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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/13 UTC
[22:08:22] 开始航前准备, 离线飞行
[22:08:23] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-7869
[22:24:24] 开始推出，携带燃油 15159 千克
[22:26:15] 2号发动机已打开
[22:31:07] 1号发动机已打开
[22:31:46] 襟翼释放至 1
[22:31:57] 襟翼释放至 2
[22:32:43] 滑行至跑道
[22:36:49] 起飞
[22:37:13] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：153 节
[22:37:16] 起落架在 87 英尺 收起，速度： 175 节
[22:39:01] 襟翼释放至 1 在高度： 5147 英尺 速度： 222 节
[22:39:26] 襟翼释放至 0 在高度： 6073 英尺 速度： 245 节
[22:40:01] 10000英尺以下超过250节
[22:40:33] 速度在 9954 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[22:52:40] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速：466 节
[23:02:05] 开始下降
[23:18:15] 进近
[23:19:51] 襟翼释放至 1 在高度： 6289 英尺 速度： 248 节
[23:21:53] 襟翼释放至 2 在高度： 4614 英尺 速度： 235 节
[23:23:26] 进入最终进近阶段, 地速：207 节
[23:23:27] 襟翼释放至 3 在高度： 2965 英尺 速度： 202 节
[23:23:53] 起落架在 2470 英尺 放下，速度： 203 节
[23:24:30] 襟翼释放至 4 在高度： 1800 英尺 速度： 185 节
[23:25:00] 襟翼释放至 5 在高度： 1347 英尺 速度： 164 节
[23:25:07] 襟翼释放至 6 在高度： 1250 英尺 速度： 158 节
[23:26:50] 已接地，接地率 -161 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：130 节
[23:27:25] 已着陆，着陆距离 4672 英尺, 燃油: 8471 千克, 降落重量: 211155 千克
[23:27:25] 滑行至停机位
[23:28:38] 襟翼释放至 5
[23:28:44] 襟翼释放至 4
[23:28:55] 襟翼释放至 3
[23:29:01] 襟翼释放至 2
[23:29:11] 襟翼释放至 1
[23:29:20] 襟翼释放至 0
[23:33:23] 关车到位后，您可以结束航班了。
[23:33:24] 已到达, 飞行时间: 01:08
[23:35:13] 1号发动机已关闭
[23:35:13] 2号发动机已关闭