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航班 报告

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航班号: CCA4345

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A321-200 (B-6701)
  • 飞行时间: 02.04
  • 报告提交时间: 02/13/2020
  • 航路: UNRIX W180 LIDMA W182 LAGEX G586 SJG B330 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(172 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(12699 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 159.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/13 UTC
[11:08:48] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:08:48] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[11:12:58] 开始推出,携带燃油 9286 千克
[11:13:37] 2号发动机已打开
[11:14:27] 1号发动机已打开
[11:17:21] 滑行至跑道
[11:17:28] 襟翼释放至 1
[11:17:36] 襟翼释放至 6
[11:22:32] 起飞
[11:23:00] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:176 节
[11:23:05] 起落架在 163 英尺 收起,速度: 177 节
[11:25:06] 襟翼释放至 1 在高度: 4239 英尺 速度: 214 节
[11:25:08] 襟翼释放至 0 在高度: 4244 英尺 速度: 216 节
[11:52:04] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:470 节
[12:48:33] 开始下降
[12:59:09] 进近
[13:02:17] 襟翼释放至 1 在高度: 5923 英尺 速度: 216 节
[13:09:52] 起落架在 2323 英尺 放下,速度: 195 节
[13:09:53] 襟翼释放至 2 在高度: 2331 英尺 速度: 195 节
[13:09:55] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[13:09:59] 襟翼释放至 7 在高度: 2371 英尺 速度: 188 节
[13:10:03] 襟翼释放至 6 在高度: 2334 英尺 速度: 182 节
[13:10:20] 襟翼释放至 8 在高度: 2306 英尺 速度: 160 节
[13:11:30] 襟翼释放至 9 在高度: 1489 英尺 速度: 151 节
[13:11:33] 襟翼释放至 8 在高度: 1441 英尺 速度: 146 节
[13:13:31] 已接地,接地率 -281 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:124 节
[13:14:07] 已着陆,着陆距离 4601 英尺, 燃油: 3560 千克, 降落重量: 70328 千克
[13:14:07] 滑行至停机位
[13:15:17] 襟翼释放至 7
[13:15:22] 襟翼释放至 3
[13:15:26] 襟翼释放至 0
[13:17:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:17:06] 已到达, 飞行时间: 02:04
[13:19:37] 2号发动机已关闭
[13:19:40] 1号发动机已关闭

Route Map