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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/13 UTC
[19:37:10] 开始航前准备, 离线飞行
[19:37:10] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW China Southern ( B-206A | 2019 | KWE )
[19:38:08] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[19:38:11] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[19:50:40] 开始推出，携带燃油 16268 磅
[19:51:35] 2号发动机已打开
[19:52:52] 1号发动机已打开
[19:54:08] 襟翼释放至 1
[19:54:16] 襟翼释放至 2
[19:54:20] 襟翼释放至 3
[19:54:44] 滑行至跑道
[20:07:45] 起飞
[20:08:11] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：149 节
[20:08:14] 起落架在 63 英尺 收起，速度： 163 节
[20:09:11] 襟翼释放至 2 在高度： 2279 英尺 速度： 191 节
[20:09:15] 襟翼释放至 1 在高度： 2359 英尺 速度： 197 节
[20:09:26] 襟翼释放至 0 在高度： 2576 英尺 速度： 216 节
[20:11:43] 10000英尺以下超过250节
[20:11:44] 速度在 9171 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:26:52] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：491 节
[21:24:23] 开始下降
[21:38:02] 进近
[21:42:54] 起落架在 6115 英尺 放下，速度： 223 节
[21:43:21] 襟翼释放至 1 在高度： 5875 英尺 速度： 202 节
[21:43:30] 襟翼释放至 2 在高度： 5833 英尺 速度： 195 节
[21:43:33] 襟翼释放至 3 在高度： 5809 英尺 速度： 193 节
[21:44:44] 襟翼释放至 4 在高度： 4796 英尺 速度： 162 节
[21:45:10] 襟翼释放至 5 在高度： 4173 英尺 速度： 161 节
[21:45:27] 襟翼释放至 6 在高度： 3813 英尺 速度： 153 节
[21:45:31] 襟翼释放至 7 在高度： 3767 英尺 速度： 151 节
[21:46:17] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[21:49:54] 已接地，接地率 -110 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：138 节
[21:50:30] 已着陆，着陆距离 4079 英尺, 燃油: 5854 磅, 降落重量: 126754 磅
[21:50:30] 滑行至停机位
[21:50:57] 襟翼释放至 6
[21:51:00] 襟翼释放至 5
[21:51:03] 襟翼释放至 4
[21:51:06] 襟翼释放至 3
[21:51:10] 襟翼释放至 2
[21:51:14] 襟翼释放至 1
[21:51:21] 襟翼释放至 0
[21:51:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[21:51:47] 已到达, 飞行时间: 02:00
[22:00:00] 1号发动机已关闭
[22:00:01] 2号发动机已关闭