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航班 报告

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航班号: CSZ9442

    飞行员: Chen Aki
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B737-800 (B-5485)
  • 飞行时间: 01.59
  • 报告提交时间: 02/12/2020
  • 航路: ZYG B330 GYA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 1, 057.45 每位乘客
$ 166, 019.65
燃油消耗:
(11820 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 456.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/12 UTC
[11:11:32] 开始航前准备, 离线飞行
[11:11:32] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[11:20:37] 开始推出,携带燃油 17623 磅
[11:21:04] 2号发动机已打开
[11:22:04] 1号发动机已打开
[11:23:26] 襟翼释放至 1
[11:23:33] 襟翼释放至 2
[11:23:37] 襟翼释放至 3
[11:25:20] 滑行至跑道
[11:32:36] 起飞
[11:33:00] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:149 节
[11:33:03] 起落架在 55 英尺 收起,速度: 155 节
[11:34:01] 襟翼释放至 2 在高度: 2483 英尺 速度: 188 节
[11:34:12] 襟翼释放至 1 在高度: 2693 英尺 速度: 206 节
[11:34:28] 襟翼释放至 0 在高度: 3047 英尺 速度: 232 节
[11:48:46] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:478 节
[12:49:26] 开始下降
[13:07:37] 进近
[13:10:12] 襟翼释放至 1 在高度: 6957 英尺 速度: 211 节
[13:11:35] 襟翼释放至 2 在高度: 5700 英尺 速度: 191 节
[13:12:00] 襟翼释放至 3 在高度: 5394 英尺 速度: 183 节
[13:13:10] 襟翼释放至 4 在高度: 4157 英尺 速度: 169 节
[13:14:46] 起落架在 3204 英尺 放下,速度: 166 节
[13:14:52] 襟翼释放至 5 在高度: 3185 英尺 速度: 167 节
[13:15:33] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[13:16:06] 襟翼释放至 6 在高度: 2309 英尺 速度: 151 节
[13:16:10] 襟翼释放至 7 在高度: 2284 英尺 速度: 149 节
[13:19:15] 已接地,接地率 -84 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:126 节
[13:19:22] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -53 英尺/每分钟
[13:19:24] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -5 英尺/每分钟
[13:19:29] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 6 英尺/每分钟
[13:19:58] 已着陆,着陆距离 7932 英尺, 燃油: 5813 磅, 降落重量: 133652 磅
[13:19:58] 滑行至停机位
[13:20:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:20:10] 滑行时间少于15秒
[13:20:10] 已到达, 飞行时间: 01:59
[13:21:47] 1号发动机已关闭
[13:21:48] 2号发动机已关闭

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