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航班 报告

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航班号: CSZ9441

    飞行员: 本伟 卢
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B737-800 (B-5477)
  • 飞行时间: 02.31
  • 报告提交时间: 02/12/2020
  • 航路: YIN G586 QP B330 ELKAL W179 XYO W25 FJC
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(145 名乘客 / $ 1, 057.45 每位乘客
$ 153, 330.25
燃油消耗:
(2476 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 1, 980.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/12 UTC
[05:53:59] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[05:53:59] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[06:04:40] 襟翼释放至 1
[06:04:55] 襟翼释放至 2
[06:05:03] 襟翼释放至 3
[06:05:11] 襟翼释放至 4
[06:42:19] 开始推出,携带燃油 10757 磅
[06:42:58] 2号发动机已打开
[06:43:53] 1号发动机已打开
[06:45:58] 滑行至跑道
[06:53:06] 起飞
[06:53:30] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:155 节
[06:53:36] 起落架在 90 英尺 收起,速度: 160 节
[06:54:36] 襟翼释放至 3 在高度: 1054 英尺 速度: 158 节
[06:54:46] 襟翼释放至 2 在高度: 1007 英尺 速度: 161 节
[06:55:55] 襟翼释放至 1 在高度: 2977 英尺 速度: 196 节
[06:56:05] 襟翼释放至 0 在高度: 2881 英尺 速度: 213 节
[07:11:00] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:375 节
[08:35:56] 开始下降
[08:52:31] 进近
[09:08:08] 襟翼释放至 1 在高度: 3341 英尺 速度: 177 节
[09:08:16] 襟翼释放至 2 在高度: 3355 英尺 速度: 176 节
[09:08:20] 襟翼释放至 3 在高度: 3382 英尺 速度: 176 节
[09:10:03] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[09:10:50] 襟翼释放至 4 在高度: 2186 英尺 速度: 172 节
[09:11:07] 襟翼释放至 5 在高度: 1635 英尺 速度: 163 节
[09:11:08] 起落架在 1626 英尺 放下,速度: 162 节
[09:11:21] 襟翼释放至 6 在高度: 1512 英尺 速度: 156 节
[09:11:28] 襟翼释放至 7 在高度: 1488 英尺 速度: 150 节
[09:13:31] 已接地,接地率 -511 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:138 节
[09:13:57] 已着陆,着陆距离 3328 英尺, 燃油: 8284 磅, 降落重量: 136122 磅
[09:13:57] 滑行至停机位
[09:13:57] 襟翼释放至 6
[09:14:01] 襟翼释放至 5
[09:14:03] 襟翼释放至 4
[09:14:07] 襟翼释放至 3
[09:14:11] 襟翼释放至 2
[09:14:14] 襟翼释放至 1
[09:14:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:14:16] 已到达, 飞行时间: 02:31
[09:14:36] 襟翼释放至 0

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Jiaqi Lin 未关车

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