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航班号: SCC1
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/11 UTC
[15:37:06] 开始航前准备, 离线飞行
[15:37:06] 飞行中 PMDG 777-200LR Air New Zealand (ZK-OKE)
[15:51:14] 开始推出,携带燃油 320809 磅
[15:51:50] 2号发动机已打开
[15:52:57] 1号发动机已打开
[15:53:18] 襟翼释放至 1
[15:53:27] 襟翼释放至 2
[15:56:09] 滑行至跑道
[16:00:13] 起飞
[16:00:45] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:182 节
[16:00:50] 起落架在 89 英尺 收起,速度: 208 节
[16:01:16] 襟翼释放至 1 在高度: 1187 英尺 速度: 245 节
[16:02:07] 10000英尺以下超过250节
[16:02:49] 速度在 3984 英尺 后恢复正常,最高速度为 266 节
[16:03:46] 10000英尺以下超过250节
[16:04:34] 襟翼释放至 0 在高度: 4745 英尺 速度: 257 节
[16:10:38] 速度在 9954 英尺 后恢复正常,最高速度为 339 节
[16:25:00] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 4, 地速:588 节
[04:27:51] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[04:27:51] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:480 节
[10:42:01] 模拟器重新连接, 1 之前
[10:48:57] 游戏暂停
[10:55:24] 取消暂停
[10:55:32] 开始下降
[11:13:54] 进近
[11:19:34] 襟翼释放至 1 在高度: 3131 英尺 速度: 235 节
[11:20:13] 进入最终进近阶段, 地速:229 节
[11:20:49] 襟翼释放至 2 在高度: 2892 英尺 速度: 211 节
[11:20:54] 襟翼释放至 3 在高度: 2865 英尺 速度: 209 节
[11:21:05] 襟翼释放至 4 在高度: 2778 英尺 速度: 209 节
[11:21:44] 起落架在 2137 英尺 放下,速度: 198 节
[11:24:17] 已接地,接地率 -595 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:141 节
[11:24:22] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -151 英尺/每分钟
[11:24:53] 已着陆,着陆距离 5343 英尺, 燃油: 10197 磅, 降落重量: 407052 磅
[11:24:53] 滑行至停机位
[11:24:54] 襟翼释放至 3
[11:24:58] 襟翼释放至 2
[11:25:03] 襟翼释放至 1
[11:25:11] 襟翼释放至 0
[11:26:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:26:31] 已到达, 飞行时间: 19:28
[11:26:53] 2号发动机已关闭
[11:26:53] 1号发动机已关闭
[15:37:06] 开始航前准备, 离线飞行
[15:37:06] 飞行中 PMDG 777-200LR Air New Zealand (ZK-OKE)
[15:51:14] 开始推出,携带燃油 320809 磅
[15:51:50] 2号发动机已打开
[15:52:57] 1号发动机已打开
[15:53:18] 襟翼释放至 1
[15:53:27] 襟翼释放至 2
[15:56:09] 滑行至跑道
[16:00:13] 起飞
[16:00:45] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:182 节
[16:00:50] 起落架在 89 英尺 收起,速度: 208 节
[16:01:16] 襟翼释放至 1 在高度: 1187 英尺 速度: 245 节
[16:02:07] 10000英尺以下超过250节
[16:02:49] 速度在 3984 英尺 后恢复正常,最高速度为 266 节
[16:03:46] 10000英尺以下超过250节
[16:04:34] 襟翼释放至 0 在高度: 4745 英尺 速度: 257 节
[16:10:38] 速度在 9954 英尺 后恢复正常,最高速度为 339 节
[16:25:00] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 4, 地速:588 节
[04:27:51] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[04:27:51] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:480 节
[10:42:01] 模拟器重新连接, 1 之前
[10:48:57] 游戏暂停
[10:55:24] 取消暂停
[10:55:32] 开始下降
[11:13:54] 进近
[11:19:34] 襟翼释放至 1 在高度: 3131 英尺 速度: 235 节
[11:20:13] 进入最终进近阶段, 地速:229 节
[11:20:49] 襟翼释放至 2 在高度: 2892 英尺 速度: 211 节
[11:20:54] 襟翼释放至 3 在高度: 2865 英尺 速度: 209 节
[11:21:05] 襟翼释放至 4 在高度: 2778 英尺 速度: 209 节
[11:21:44] 起落架在 2137 英尺 放下,速度: 198 节
[11:24:17] 已接地,接地率 -595 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:141 节
[11:24:22] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -151 英尺/每分钟
[11:24:53] 已着陆,着陆距离 5343 英尺, 燃油: 10197 磅, 降落重量: 407052 磅
[11:24:53] 滑行至停机位
[11:24:54] 襟翼释放至 3
[11:24:58] 襟翼释放至 2
[11:25:03] 襟翼释放至 1
[11:25:11] 襟翼释放至 0
[11:26:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:26:31] 已到达, 飞行时间: 19:28
[11:26:53] 2号发动机已关闭
[11:26:53] 1号发动机已关闭
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Xu Chen | Max Landing rate -500 |