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航班 报告

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航班号: CCA1883

    飞行员: Song Qiushuo
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A330-200 (B-6076)
  • 飞行时间: 02.08
  • 报告提交时间: 02/10/2020
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 DPX A470 DALNU W166 ZJ W167 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(261 名乘客 / $ 950.98 每位乘客
$ 248, 204.74
燃油消耗:
(17535 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 028.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/10 UTC
[12:14:33] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:14:33] 飞行中 330_JARDesign objects
[12:16:53] 巡航高度变更至: 10088 米
[12:27:30] 燃油增加至 2394 千克 从 1392 千克
[12:27:34] 燃油增加至 5923 千克 从 2394 千克
[12:27:37] 燃油增加至 9061 千克 从 5923 千克
[12:27:40] 燃油增加至 12129 千克 从 9061 千克
[12:27:44] 燃油增加至 15167 千克 从 12129 千克
[12:27:47] 燃油增加至 17000 千克 从 15167 千克
[12:42:29] 开始推出,携带燃油 16951 千克
[12:42:59] 2号发动机已打开
[12:43:36] 1号发动机已打开
[12:43:57] 襟翼释放至 2
[12:47:21] 滑行至跑道
[12:56:09] 起飞
[12:56:37] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:141 节
[12:56:41] 起落架在 8 米 收起,速度: 155 节
[12:56:59] 襟翼释放至 0 在高度: 110 米 速度: 188 节
[14:37:02] 10000英尺以下超过250节
[14:37:05] 速度在 3004 米 后恢复正常,最高速度为 256 节
[14:40:09] 起落架在 1840 米 放下,速度: 232 节
[14:40:35] 襟翼释放至 1 在高度: 1770 米 速度: 209 节
[14:44:09] 襟翼释放至 4 在高度: 914 米 速度: 166 节
[14:44:30] 襟翼释放至 6 在高度: 903 米 速度: 138 节
[14:44:40] 襟翼释放至 8 在高度: 883 米 速度: 132 节
[14:49:17] 接地过早,接地率:-376 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[14:49:18] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -73 英尺/每分钟
[14:49:42] 襟翼释放至 0
[14:50:07] 已着陆,着陆距离 1448 米, 燃油: 9050 千克, 降落重量: 159484 千克
[14:50:07] 滑行至停机位
[14:51:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:51:45] 已到达, 飞行时间: 02:08
[14:53:02] 2号发动机已关闭
[14:53:03] 1号发动机已关闭

Route Map