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航班号: SCC2839
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/9 UTC
[07:10:14] 开始航前准备, 离线飞行
[07:10:14] 飞行中 PMDG 737-700NGXu SSW United Airlines (N25705 | 2010 | Merger)
[07:25:19] 襟翼释放至 1
[07:25:24] 2号发动机已打开
[07:25:29] 襟翼释放至 2
[07:25:33] 襟翼释放至 3
[07:26:32] 1号发动机已打开
[07:28:01] 开始推出，携带燃油 15388 磅
[07:28:13] 滑行至跑道
[07:39:16] 起飞
[07:39:43] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：151 节
[07:39:48] 起落架在 139 英尺 收起，速度： 158 节
[07:41:21] 襟翼释放至 2 在高度： 4615 英尺 速度： 194 节
[07:41:25] 襟翼释放至 1 在高度： 4780 英尺 速度： 199 节
[07:41:32] 襟翼释放至 0 在高度： 5049 英尺 速度： 210 节
[07:42:38] 10000英尺以下超过250节
[07:43:00] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 284 节
[07:54:54] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 1, 地速：511 节
[08:44:46] 开始下降
[08:57:29] 进近
[09:01:38] 起落架在 4062 英尺 放下，速度： 216 节
[09:01:44] 襟翼释放至 1 在高度： 4033 英尺 速度： 211 节
[09:02:28] 襟翼释放至 2 在高度： 3387 英尺 速度： 171 节
[09:02:32] 襟翼释放至 3 在高度： 3325 英尺 速度： 170 节
[09:03:08] 进入最终进近阶段, 地速：143 节
[09:03:11] 襟翼释放至 4 在高度： 2799 英尺 速度： 150 节
[09:03:15] 襟翼释放至 5 在高度： 2747 英尺 速度： 148 节
[09:03:17] 襟翼释放至 6 在高度： 2725 英尺 速度： 148 节
[09:03:21] 襟翼释放至 7 在高度： 2694 英尺 速度： 143 节
[09:07:15] 检测到复飞状态
[09:07:19] 起落架在 127 英尺 收起，速度： 148 节
[09:07:50] 襟翼释放至 6 在高度： 1360 英尺 速度： 142 节
[09:07:54] 襟翼释放至 5 在高度： 1486 英尺 速度： 147 节
[09:07:56] 襟翼释放至 4 在高度： 1567 英尺 速度： 151 节
[09:08:00] 襟翼释放至 3 在高度： 1690 英尺 速度： 158 节
[09:08:12] 襟翼释放至 2 在高度： 2250 英尺 速度： 170 节
[09:08:24] 襟翼释放至 1 在高度： 2839 英尺 速度： 178 节
[09:08:31] 襟翼释放至 0 在高度： 3193 英尺 速度： 183 节
[09:09:31] 10000英尺以下超过250节
[09:09:31] 速度在 5016 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[09:11:01] 满足最终进近需求标准
[09:16:23] 起落架在 2995 英尺 放下，速度： 199 节
[09:16:38] 襟翼释放至 1 在高度： 2872 英尺 速度： 182 节
[09:16:46] 襟翼释放至 2 在高度： 2758 英尺 速度： 177 节
[09:16:50] 襟翼释放至 3 在高度： 2707 英尺 速度： 173 节
[09:16:53] 襟翼释放至 4 在高度： 2641 英尺 速度： 171 节
[09:16:57] 襟翼释放至 5 在高度： 2590 英尺 速度： 169 节
[09:17:35] 襟翼释放至 6 在高度： 2141 英尺 速度： 145 节
[09:17:38] 襟翼释放至 7 在高度： 2106 英尺 速度： 144 节
[09:20:41] 已接地，接地率 -285 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：126 节
[09:21:05] 襟翼释放至 6
[09:21:09] 襟翼释放至 5
[09:21:11] 襟翼释放至 4
[09:21:14] 襟翼释放至 3
[09:21:18] 襟翼释放至 2
[09:21:22] 襟翼释放至 1
[09:21:30] 襟翼释放至 0
[09:22:38] 已着陆，着陆距离 9761 英尺, 燃油: 4014 磅, 降落重量: 120386 磅
[09:22:38] 滑行至停机位
[09:23:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:23:10] 已到达, 飞行时间: 01:55
[09:25:19] 燃油增加至 18556 磅 从 3941 磅
[09:25:57] 1号发动机已关闭
[09:25:57] 2号发动机已关闭
[07:10:14] 开始航前准备, 离线飞行
[07:10:14] 飞行中 PMDG 737-700NGXu SSW United Airlines (N25705 | 2010 | Merger)
[07:25:19] 襟翼释放至 1
[07:25:24] 2号发动机已打开
[07:25:29] 襟翼释放至 2
[07:25:33] 襟翼释放至 3
[07:26:32] 1号发动机已打开
[07:28:01] 开始推出，携带燃油 15388 磅
[07:28:13] 滑行至跑道
[07:39:16] 起飞
[07:39:43] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：151 节
[07:39:48] 起落架在 139 英尺 收起，速度： 158 节
[07:41:21] 襟翼释放至 2 在高度： 4615 英尺 速度： 194 节
[07:41:25] 襟翼释放至 1 在高度： 4780 英尺 速度： 199 节
[07:41:32] 襟翼释放至 0 在高度： 5049 英尺 速度： 210 节
[07:42:38] 10000英尺以下超过250节
[07:43:00] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 284 节
[07:54:54] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 1, 地速：511 节
[08:44:46] 开始下降
[08:57:29] 进近
[09:01:38] 起落架在 4062 英尺 放下，速度： 216 节
[09:01:44] 襟翼释放至 1 在高度： 4033 英尺 速度： 211 节
[09:02:28] 襟翼释放至 2 在高度： 3387 英尺 速度： 171 节
[09:02:32] 襟翼释放至 3 在高度： 3325 英尺 速度： 170 节
[09:03:08] 进入最终进近阶段, 地速：143 节
[09:03:11] 襟翼释放至 4 在高度： 2799 英尺 速度： 150 节
[09:03:15] 襟翼释放至 5 在高度： 2747 英尺 速度： 148 节
[09:03:17] 襟翼释放至 6 在高度： 2725 英尺 速度： 148 节
[09:03:21] 襟翼释放至 7 在高度： 2694 英尺 速度： 143 节
[09:07:15] 检测到复飞状态
[09:07:19] 起落架在 127 英尺 收起，速度： 148 节
[09:07:50] 襟翼释放至 6 在高度： 1360 英尺 速度： 142 节
[09:07:54] 襟翼释放至 5 在高度： 1486 英尺 速度： 147 节
[09:07:56] 襟翼释放至 4 在高度： 1567 英尺 速度： 151 节
[09:08:00] 襟翼释放至 3 在高度： 1690 英尺 速度： 158 节
[09:08:12] 襟翼释放至 2 在高度： 2250 英尺 速度： 170 节
[09:08:24] 襟翼释放至 1 在高度： 2839 英尺 速度： 178 节
[09:08:31] 襟翼释放至 0 在高度： 3193 英尺 速度： 183 节
[09:09:31] 10000英尺以下超过250节
[09:09:31] 速度在 5016 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[09:11:01] 满足最终进近需求标准
[09:16:23] 起落架在 2995 英尺 放下，速度： 199 节
[09:16:38] 襟翼释放至 1 在高度： 2872 英尺 速度： 182 节
[09:16:46] 襟翼释放至 2 在高度： 2758 英尺 速度： 177 节
[09:16:50] 襟翼释放至 3 在高度： 2707 英尺 速度： 173 节
[09:16:53] 襟翼释放至 4 在高度： 2641 英尺 速度： 171 节
[09:16:57] 襟翼释放至 5 在高度： 2590 英尺 速度： 169 节
[09:17:35] 襟翼释放至 6 在高度： 2141 英尺 速度： 145 节
[09:17:38] 襟翼释放至 7 在高度： 2106 英尺 速度： 144 节
[09:20:41] 已接地，接地率 -285 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：126 节
[09:21:05] 襟翼释放至 6
[09:21:09] 襟翼释放至 5
[09:21:11] 襟翼释放至 4
[09:21:14] 襟翼释放至 3
[09:21:18] 襟翼释放至 2
[09:21:22] 襟翼释放至 1
[09:21:30] 襟翼释放至 0
[09:22:38] 已着陆，着陆距离 9761 英尺, 燃油: 4014 磅, 降落重量: 120386 磅
[09:22:38] 滑行至停机位
[09:23:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:23:10] 已到达, 飞行时间: 01:55
[09:25:19] 燃油增加至 18556 磅 从 3941 磅
[09:25:57] 1号发动机已关闭
[09:25:57] 2号发动机已关闭