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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/9 UTC
[04:44:03] 开始航前准备, 离线飞行
[04:44:03] 飞行中 PMDG 737-700NGXu SSW United Airlines (N25705 | 2010 | Merger)
[04:44:40] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[04:45:32] 2号发动机已打开
[04:46:04] 襟翼释放至 1
[04:46:12] 襟翼释放至 2
[04:46:13] 1号发动机已打开
[04:46:16] 襟翼释放至 3
[04:47:31] 开始推出，携带燃油 13429 磅
[04:47:34] 滑行至跑道
[04:47:46] 起飞
[04:48:12] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：151 节
[04:48:15] 起落架在 67 英尺 收起，速度： 161 节
[04:49:00] 襟翼释放至 2 在高度： 2395 英尺 速度： 162 节
[04:49:31] 襟翼释放至 1 在高度： 3501 英尺 速度： 214 节
[04:49:38] 襟翼释放至 0 在高度： 3643 英尺 速度： 226 节
[04:51:07] 10000英尺以下超过250节
[04:53:47] 速度在 9954 英尺 后恢复正常，最高速度为 317 节
[05:05:58] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速：472 节
[05:26:24] 开始下降
[05:42:45] 进近
[05:43:11] 10000英尺以下超过250节
[05:43:38] 速度在 9361 英尺 后恢复正常，最高速度为 267 节
[05:49:39] 起落架在 3558 英尺 放下，速度： 213 节
[05:49:58] 襟翼释放至 1 在高度： 3322 英尺 速度： 193 节
[05:50:06] 襟翼释放至 2 在高度： 3252 英尺 速度： 185 节
[05:50:10] 襟翼释放至 3 在高度： 3195 英尺 速度： 182 节
[05:50:20] 襟翼释放至 4 在高度： 3076 英尺 速度： 178 节
[05:50:33] 襟翼释放至 5 在高度： 2926 英尺 速度： 171 节
[05:50:36] 进入最终进近阶段, 地速：171 节
[05:51:01] 襟翼释放至 6 在高度： 2553 英尺 速度： 148 节
[05:51:05] 襟翼释放至 7 在高度： 2525 英尺 速度： 144 节
[05:52:27] 检测到复飞状态
[05:52:35] 满足最终进近需求标准
[05:55:39] 已接地，接地率 -98 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：126 节
[05:56:05] 襟翼释放至 6
[05:56:08] 襟翼释放至 5
[05:56:11] 襟翼释放至 4
[05:56:12] 已着陆，着陆距离 4074 英尺, 燃油: 6936 磅, 降落重量: 123308 磅
[05:56:12] 滑行至停机位
[05:56:14] 襟翼释放至 3
[05:56:18] 襟翼释放至 2
[05:56:22] 襟翼释放至 1
[05:56:30] 襟翼释放至 0
[05:57:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:57:46] 已到达, 飞行时间: 01:10
[05:58:00] 1号发动机已关闭
[05:58:01] 2号发动机已关闭