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航班 报告

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航班号: SCC0094

    飞行员: Zheng Chao
  • 起飞机场: M??laga Airport (LEMG)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: B777-300 (B-HNE)
  • 飞行时间: 12.39
  • 报告提交时间: 02/08/2020
  • 航路: PEPAS UM445 SOPET UM985 BCN UN870 ADITA UL127 STP UM985 EK M985 NOSTA NOPMU BETMU ROSKA BARPI VALLU DIMLO GEMTO TAKET M991 NIROV L984 OSLAN L69 GONED M70 TAMAK A87 LUTIN R122 UP R710 ZG G487 ATR A356 KZO M610 TOMGO A113 AGLEK G270 RULAD A460 XKC L888 SADAN Y1 OMBON B330 SJG W2 PA W524 Y W523 QP B330 GYA A599 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(349 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 54, 095.00
燃油消耗:
(224083 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 179, 266.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/8 UTC
[04:39:27] 开始航前准备, 离线飞行
[04:39:27] 飞行中 PMDG 777-39L (ER) Air China '50 Years of Chinese-French Diplomatic Relations' B-2047
[04:56:44] 开始推出,携带燃油 116479 千克
[04:57:59] 2号发动机已打开
[04:59:01] 1号发动机已打开
[05:01:24] 襟翼释放至 1
[05:01:41] 襟翼释放至 2
[05:01:56] 襟翼释放至 3
[05:03:44] 滑行至跑道
[05:13:04] 起飞
[05:13:40] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:176 节
[05:13:47] 起落架在 160 英尺 收起,速度: 194 节
[05:14:46] 襟翼释放至 2 在高度: 2377 英尺 速度: 210 节
[05:15:04] 襟翼释放至 1 在高度: 2640 英尺 速度: 231 节
[05:15:20] 襟翼释放至 0 在高度: 2976 英尺 速度: 244 节
[05:46:22] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速:519 节
[17:10:18] 开始下降
[17:22:07] 进近
[17:26:24] 襟翼释放至 1 在高度: 6099 英尺 速度: 224 节
[17:29:33] 襟翼释放至 2 在高度: 4578 英尺 速度: 184 节
[17:29:52] 襟翼释放至 3 在高度: 4423 英尺 速度: 180 节
[17:31:37] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[17:31:44] 起落架在 2920 英尺 放下,速度: 185 节
[17:33:11] 襟翼释放至 4 在高度: 1446 英尺 速度: 162 节
[17:34:03] 襟翼释放至 5 在高度: 642 英尺 速度: 145 节
[17:34:14] 襟翼释放至 6 在高度: 541 英尺 速度: 145 节
[17:35:06] 已接地,接地率 -436 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:132 节
[17:35:37] 已着陆,着陆距离 4287 英尺, 燃油: 14849 千克, 降落重量: 223432 千克
[17:35:37] 滑行至停机位
[17:36:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:36:02] 已到达, 飞行时间: 12:39
[17:36:25] 襟翼释放至 5
[17:36:32] 襟翼释放至 4
[17:36:43] 襟翼释放至 3
[17:36:48] 襟翼释放至 2
[17:36:57] 襟翼释放至 1
[17:37:08] 襟翼释放至 0
[17:43:12] 1号发动机已关闭
[17:43:13] 2号发动机已关闭

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