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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/7 UTC
[05:37:08] 开始航前准备, 离线飞行
[05:37:08] 飞行中 FSLabs A320X IAE - China Eastern B-6600
[05:38:28] 燃油增加至 7997 千克 从 2167 千克
[05:47:39] 开始推出，携带燃油 7977 千克
[05:48:42] 2号发动机已打开
[05:49:52] 1号发动机已打开
[05:50:44] 襟翼释放至 1
[05:50:51] 襟翼释放至 4
[05:50:58] 襟翼释放至 7
[05:52:25] 滑行至跑道
[05:56:33] 起飞
[05:56:59] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：165 节
[05:57:02] 起落架在 63 英尺 收起，速度： 167 节
[05:57:49] 襟翼释放至 6 在高度： 2369 英尺 速度： 181 节
[05:58:04] 襟翼释放至 0 在高度： 2856 英尺 速度： 207 节
[05:59:31] 10000英尺以下超过250节
[05:59:38] 速度在 7678 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:22:27] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：487 节
[06:34:06] 开始下降
[06:42:22] 10000英尺以下超过250节
[06:43:33] 速度在 8648 英尺 后恢复正常，最高速度为 306 节
[06:43:33] 10000英尺以下超过250节
[06:43:35] 速度在 8611 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:45:46] 10000英尺以下超过250节
[06:45:46] 速度在 5477 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:45:49] 进近
[06:46:06] 10000英尺以下超过250节
[06:46:07] 速度在 5047 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:46:09] 10000英尺以下超过250节
[06:46:09] 速度在 5012 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:46:33] 10000英尺以下超过250节
[06:46:34] 速度在 4526 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:46:40] 10000英尺以下超过250节
[06:46:41] 速度在 4378 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:46:46] 10000英尺以下超过250节
[06:46:47] 速度在 4218 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:46:48] 10000英尺以下超过250节
[06:46:49] 速度在 4178 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:46:50] 10000英尺以下超过250节
[06:46:50] 速度在 4141 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:46:53] 10000英尺以下超过250节
[06:46:53] 速度在 4083 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:49:57] 襟翼释放至 1 在高度： 2978 英尺 速度： 210 节
[06:50:51] 进入最终进近阶段, 地速：209 节
[06:51:14] 襟翼释放至 2 在高度： 2354 英尺 速度： 193 节
[06:51:19] 起落架在 2300 英尺 放下，速度： 191 节
[06:51:20] 襟翼释放至 7 在高度： 2288 英尺 速度： 191 节
[06:51:40] 襟翼释放至 8 在高度： 1900 英尺 速度： 177 节
[06:51:50] 襟翼释放至 9 在高度： 1745 英尺 速度： 170 节
[06:53:58] 已接地，接地率 -492 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：145 节
[06:54:41] 已着陆，着陆距离 5972 英尺, 燃油: 4952 千克, 降落重量: 64550 千克
[06:54:41] 滑行至停机位
[06:55:17] 襟翼释放至 0
[06:55:19] 襟翼释放至 6
[06:55:21] 襟翼释放至 5
[06:55:21] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:55:21] 已到达, 飞行时间: 01:07
[06:55:23] 襟翼释放至 0
[06:55:39] 2号发动机已关闭
[06:55:39] 1号发动机已关闭