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航班 报告

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航班号: CCA931

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Frankfurt International Airport (EDDF)
  • 机型: A330-300 (B-8577)
  • 飞行时间: 10.36
  • 报告提交时间: 02/05/2020
  • 航路: IDKEX B339 ASILA A575 SND A308 BULAG A575 BADIK P982 LIKNU R815 BIKRO G723 TU L29 SUW L735 TADUV T178 KERAX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(274 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(139378 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 111, 502.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/5 UTC
[15:41:34] 开始航前准备, 离线飞行
[15:41:34] 飞行中 Aerosoft A333 professional AIR CHINA B-5977 "50TH A330"
[15:47:18] 开始推出,携带燃油 76163 千克
[15:50:03] 2号发动机已打开
[15:50:53] 1号发动机已打开
[15:55:20] 滑行至跑道
[15:57:29] 襟翼释放至 3
[16:16:00] 起飞
[16:16:36] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:163 节
[16:16:43] 起落架在 141 英尺 收起,速度: 179 节
[16:19:33] 襟翼释放至 2 在高度: 3942 英尺 速度: 189 节
[16:19:46] 襟翼释放至 1 在高度: 3990 英尺 速度: 202 节
[16:19:55] 襟翼释放至 0 在高度: 4033 英尺 速度: 214 节
[16:51:33] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:400 节
[01:54:48] 游戏暂停
[04:28:34] 取消暂停
[04:28:53] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[04:28:53] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速:501 节
[04:29:01] 开始下降
[04:44:54] 进近
[04:49:08] 襟翼释放至 1 在高度: 3848 英尺 速度: 218 节
[04:50:11] 起落架在 3027 英尺 放下,速度: 198 节
[04:50:27] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[04:50:55] 襟翼释放至 2 在高度: 2168 英尺 速度: 196 节
[04:51:10] 襟翼释放至 3 在高度: 1803 英尺 速度: 190 节
[04:51:28] 襟翼释放至 4 在高度: 1492 英尺 速度: 179 节
[04:52:04] 襟翼释放至 5 在高度: 986 英尺 速度: 157 节
[04:53:45] 已接地,接地率 -111 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:114 节
[04:54:33] 已着陆,着陆距离 4726 英尺, 燃油: 13059 千克, 降落重量: 167195 千克
[04:54:33] 滑行至停机位
[04:54:49] 襟翼释放至 0
[04:58:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:58:07] 已到达, 飞行时间: 10:36
[04:59:49] 2号发动机已关闭
[04:59:50] 1号发动机已关闭

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