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航班号: SCC0056
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/4 UTC
[04:45:56] 开始航前准备, 离线飞行
[04:45:56] 飞行中 QualityWings 787-9 China Southern Airlines B-1168 -SATCOM
[05:07:43] 开始推出,携带燃油 71527 千克
[05:08:00] 2号发动机已打开
[05:08:49] 1号发动机已打开
[05:11:54] 襟翼释放至 1
[05:12:12] 襟翼释放至 2
[05:12:28] 襟翼释放至 3
[05:13:49] 滑行至跑道
[05:22:46] 起飞
[05:23:13] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:171 节
[05:23:23] 起落架在 512 英尺 收起,速度: 184 节
[05:23:47] 襟翼释放至 2 在高度: 1807 英尺 速度: 185 节
[05:24:27] 襟翼释放至 1 在高度: 3083 英尺 速度: 193 节
[05:25:01] 襟翼释放至 0 在高度: 3913 英尺 速度: 212 节
[05:50:54] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:404 节
[15:34:04] 开始下降
[15:47:20] 襟翼释放至 1 在高度: 17608 英尺 速度: 230 节
[15:48:44] 襟翼释放至 0 在高度: 17125 英尺 速度: 236 节
[15:55:12] 进近
[15:56:12] 襟翼释放至 1 在高度: 8361 英尺 速度: 229 节
[15:59:57] 襟翼释放至 2 在高度: 3707 英尺 速度: 188 节
[15:59:59] 起落架在 3538 英尺 放下,速度: 189 节
[16:00:58] 襟翼释放至 3 在高度: 3523 英尺 速度: 167 节
[16:01:05] 襟翼释放至 4 在高度: 3357 英尺 速度: 159 节
[16:01:13] 襟翼释放至 6 在高度: 3351 英尺 速度: 155 节
[16:01:17] 襟翼释放至 7 在高度: 3313 英尺 速度: 149 节
[16:01:22] 襟翼释放至 8 在高度: 3249 英尺 速度: 145 节
[16:01:50] 进入最终进近阶段, 地速:134 节
[16:03:48] 襟翼释放至 9 在高度: 1252 英尺 速度: 144 节
[16:06:11] 已接地,接地率 -371 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:116 节
[16:06:12] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -121 英尺/每分钟
[16:06:29] 已着陆,着陆距离 2295 英尺, 燃油: 9622 千克, 降落重量: 182788 千克
[16:06:29] 滑行至停机位
[16:06:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:06:33] 滑行时间少于15秒
[16:06:33] 已到达, 飞行时间: 10:58
[16:07:54] 襟翼释放至 4
[16:07:55] 襟翼释放至 1
[16:07:57] 襟翼释放至 0
[16:13:45] 2号发动机已关闭
[16:13:45] 1号发动机已关闭
[04:45:56] 开始航前准备, 离线飞行
[04:45:56] 飞行中 QualityWings 787-9 China Southern Airlines B-1168 -SATCOM
[05:07:43] 开始推出,携带燃油 71527 千克
[05:08:00] 2号发动机已打开
[05:08:49] 1号发动机已打开
[05:11:54] 襟翼释放至 1
[05:12:12] 襟翼释放至 2
[05:12:28] 襟翼释放至 3
[05:13:49] 滑行至跑道
[05:22:46] 起飞
[05:23:13] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:171 节
[05:23:23] 起落架在 512 英尺 收起,速度: 184 节
[05:23:47] 襟翼释放至 2 在高度: 1807 英尺 速度: 185 节
[05:24:27] 襟翼释放至 1 在高度: 3083 英尺 速度: 193 节
[05:25:01] 襟翼释放至 0 在高度: 3913 英尺 速度: 212 节
[05:50:54] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:404 节
[15:34:04] 开始下降
[15:47:20] 襟翼释放至 1 在高度: 17608 英尺 速度: 230 节
[15:48:44] 襟翼释放至 0 在高度: 17125 英尺 速度: 236 节
[15:55:12] 进近
[15:56:12] 襟翼释放至 1 在高度: 8361 英尺 速度: 229 节
[15:59:57] 襟翼释放至 2 在高度: 3707 英尺 速度: 188 节
[15:59:59] 起落架在 3538 英尺 放下,速度: 189 节
[16:00:58] 襟翼释放至 3 在高度: 3523 英尺 速度: 167 节
[16:01:05] 襟翼释放至 4 在高度: 3357 英尺 速度: 159 节
[16:01:13] 襟翼释放至 6 在高度: 3351 英尺 速度: 155 节
[16:01:17] 襟翼释放至 7 在高度: 3313 英尺 速度: 149 节
[16:01:22] 襟翼释放至 8 在高度: 3249 英尺 速度: 145 节
[16:01:50] 进入最终进近阶段, 地速:134 节
[16:03:48] 襟翼释放至 9 在高度: 1252 英尺 速度: 144 节
[16:06:11] 已接地,接地率 -371 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:116 节
[16:06:12] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -121 英尺/每分钟
[16:06:29] 已着陆,着陆距离 2295 英尺, 燃油: 9622 千克, 降落重量: 182788 千克
[16:06:29] 滑行至停机位
[16:06:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:06:33] 滑行时间少于15秒
[16:06:33] 已到达, 飞行时间: 10:58
[16:07:54] 襟翼释放至 4
[16:07:55] 襟翼释放至 1
[16:07:57] 襟翼释放至 0
[16:13:45] 2号发动机已关闭
[16:13:45] 1号发动机已关闭