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航班 报告

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航班号: SCC2022

    飞行员: Shichang Jiang
  • 起飞机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 到达机场: Houston George Bush Intercontinental Airport (KIAH)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 16.45
  • 报告提交时间: 02/03/2020
  • 航路: DAVMO M318 GABKO UN440 RADEB M317 PARAS UL124 TUDNU L319 BONAM UT366 VAN UA4 ESENK UL615 ERZ UL851 HOCAM UW71 BAVTI UL851 KUGOS M860 EGLON L621 ROE M743 TIDVU L975 ODN P60 AMRAM L983 PETIL M83 RUGID BILTO NATE 55N050W NATF LOMSI N516A TOPPS Q913 CABCI Q29 JHW Q82 DORET Q29 MEM J29 LURIC CARPR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(278 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 43, 090.00
燃油消耗:
(157703 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 126, 162.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/2 UTC
[07:54:36] 开始航前准备, 离线飞行
[07:54:37] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[08:10:37] 开始推出,携带燃油 190562 磅
[08:10:58] 1号发动机已打开
[08:11:07] 2号发动机已打开
[08:16:22] 滑行至跑道
[08:17:43] 襟翼释放至 1
[08:17:48] 襟翼释放至 2
[08:22:15] 起飞
[08:22:44] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:184 节
[08:22:50] 起落架在 223 英尺 收起,速度: 196 节
[08:23:57] 襟翼释放至 1 在高度: 3009 英尺 速度: 205 节
[08:25:01] 襟翼释放至 0 在高度: 5380 英尺 速度: 249 节
[08:44:52] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 3, 地速:441 节
[23:54:18] 游戏暂停
[01:46:53] 取消暂停
[02:11:53] 开始下降
[02:34:03] 10000英尺以下超过250节
[02:34:28] 速度在 4330 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[02:35:09] 襟翼释放至 1 在高度: 3943 英尺 速度: 215 节
[02:35:27] 襟翼释放至 2 在高度: 3920 英尺 速度: 193 节
[02:36:24] 进近
[02:38:36] 襟翼释放至 3 在高度: 3078 英尺 速度: 179 节
[02:38:43] 襟翼释放至 4 在高度: 2999 英尺 速度: 179 节
[02:42:48] 起落架在 2864 英尺 放下,速度: 180 节
[02:42:55] 襟翼释放至 6 在高度: 2747 英尺 速度: 178 节
[02:43:00] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[02:46:14] 已接地,接地率 -158 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[02:46:52] 已着陆,着陆距离 4062 英尺, 燃油: 32963 磅, 降落重量: 355687 磅
[02:46:52] 滑行至停机位
[02:48:17] 襟翼释放至 0
[02:49:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:49:09] 已到达, 飞行时间: 16:45
[02:49:33] 1号发动机已关闭
[02:49:34] 2号发动机已关闭

Route Map