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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: Yangzhou Taizhou (ZSYA)
  • 到达机场: 宁波栎社国际机场 (ZSNB)
  • 机型: B737-800 (B-5495 )
  • 飞行时间: 01.09
  • 报告提交时间: 02/03/2020
  • 航路: VMB W161 SASAN W167 SUF W583 JTN G204 AND
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 95, 480.00
燃油消耗:
(6963 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 570.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/3 UTC
[01:11:10] 开始航前准备, 离线飞行
[01:11:10] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW China Southern ( B-1123 | 2019 | CAN )
[01:12:55] 开始推出,携带燃油 11312 磅
[01:15:41] 2号发动机已打开
[01:16:21] 1号发动机已打开
[01:17:09] 滑行至跑道
[01:18:14] 襟翼释放至 1
[01:18:22] 襟翼释放至 2
[01:18:26] 襟翼释放至 3
[01:20:39] 起飞
[01:21:12] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:153 节
[01:21:17] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 156 节
[01:22:16] 襟翼释放至 2 在高度: 2752 英尺 速度: 179 节
[01:22:36] 襟翼释放至 1 在高度: 3800 英尺 速度: 200 节
[01:22:44] 襟翼释放至 0 在高度: 4210 英尺 速度: 210 节
[01:32:39] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:482 节
[01:50:57] 开始下降
[02:10:56] 进近
[02:15:36] 起落架在 3640 英尺 放下,速度: 164 节
[02:15:44] 襟翼释放至 1 在高度: 3289 英尺 速度: 159 节
[02:15:52] 襟翼释放至 2 在高度: 3631 英尺 速度: 153 节
[02:15:56] 襟翼释放至 3 在高度: 3632 英尺 速度: 151 节
[02:16:00] 襟翼释放至 4 在高度: 3614 英尺 速度: 150 节
[02:16:04] 襟翼释放至 5 在高度: 3588 英尺 速度: 149 节
[02:16:06] 襟翼释放至 6 在高度: 3583 英尺 速度: 149 节
[02:16:10] 襟翼释放至 7 在高度: 3564 英尺 速度: 147 节
[02:17:07] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[02:21:00] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[02:21:31] 襟翼释放至 6
[02:21:34] 已着陆,着陆距离 4559 英尺, 燃油: 4370 磅, 降落重量: 130502 磅
[02:21:34] 滑行至停机位
[02:21:35] 襟翼释放至 5
[02:21:37] 襟翼释放至 4
[02:21:41] 襟翼释放至 3
[02:21:45] 襟翼释放至 2
[02:21:49] 襟翼释放至 1
[02:21:57] 襟翼释放至 0
[02:22:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:22:21] 已到达, 飞行时间: 01:09
[02:23:07] 1号发动机已关闭
[02:23:08] 2号发动机已关闭

Route Map