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航班 报告

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航班号: SCC1

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: Incheon International Airport (RKSI)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A321-200 (B-6792)
  • 飞行时间: 01.50
  • 报告提交时间: 02/02/2020
  • 航路: BOPT1Y BOPTA Z51 BEDES Y711 PONIK A593 LAMEN/K0854S0790 A593 AKARA/K0856S0780 A593 DUMET DUM22J
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(183 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 113, 460.00
燃油消耗:
(12608 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 086.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/2 UTC
[12:01:18] 开始航前准备, 离线飞行
[12:01:18] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[12:15:09] 开始推出,携带燃油 21934 磅
[12:16:31] 2号发动机已打开
[12:17:08] 襟翼释放至 1
[12:17:10] 1号发动机已打开
[12:17:13] 襟翼释放至 6
[12:18:43] 滑行至跑道
[12:28:43] 起飞
[12:29:08] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[12:29:13] 起落架在 166 英尺 收起,速度: 180 节
[12:30:09] 襟翼释放至 0 在高度: 2414 英尺 速度: 208 节
[12:32:10] 10000英尺以下超过250节
[12:32:10] 速度在 6923 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:32:10] 10000英尺以下超过250节
[12:32:11] 速度在 6968 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:32:11] 10000英尺以下超过250节
[12:32:12] 速度在 7010 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:32:12] 10000英尺以下超过250节
[12:33:21] 速度在 9950 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:47:02] 到达巡航高度: 26000英尺, 仰角: 1, 地速:425 节
[13:35:01] 开始下降
[13:48:07] 10000英尺以下超过250节
[13:49:45] 进近
[13:51:23] 速度在 8239 英尺 后恢复正常,最高速度为 351 节
[13:57:04] 进入最终进近阶段, 地速:211 节
[14:00:55] 起落架在 2984 英尺 放下,速度: 219 节
[14:00:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2983 英尺 速度: 218 节
[14:01:15] 襟翼释放至 2 在高度: 2889 英尺 速度: 189 节
[14:01:18] 襟翼释放至 8 在高度: 2872 英尺 速度: 185 节
[14:01:42] 襟翼释放至 9 在高度: 2201 英尺 速度: 180 节
[14:01:47] 襟翼释放至 8 在高度: 2024 英尺 速度: 180 节
[14:03:59] 已接地,接地率 -229 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 3 度 左, 地速:139 节
[14:04:22] 襟翼释放至 0
[14:04:23] 襟翼释放至 4
[14:04:26] 襟翼释放至 0
[14:04:40] 已着陆,着陆距离 4849 英尺, 燃油: 9358 磅, 降落重量: 165669 磅
[14:04:41] 滑行至停机位
[14:05:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:05:52] 已到达, 飞行时间: 01:50
[14:06:05] 2号发动机已关闭
[14:06:06] 1号发动机已关闭

Route Map