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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/1 UTC
[20:26:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[20:26:04] 飞行中 PMDG 777-F Air China Cargo B-2095
[20:34:40] 开始推出，携带燃油 57200 千克
[20:36:58] 2号发动机已打开
[20:38:46] 1号发动机已打开
[20:41:56] 襟翼释放至 1
[20:42:08] 襟翼释放至 2
[20:42:17] 襟翼释放至 3
[20:42:48] 滑行至跑道
[20:46:16] 起飞
[20:46:45] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：161 节
[20:46:50] 起落架在 92 英尺 收起，速度： 178 节
[20:48:41] 襟翼释放至 2 在高度： 4697 英尺 速度： 215 节
[20:48:57] 襟翼释放至 1 在高度： 5124 英尺 速度： 232 节
[20:49:29] 襟翼释放至 0 在高度： 6246 英尺 速度： 239 节
[21:02:43] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：501 节
[02:22:38] 开始下降
[02:41:22] 进近
[02:44:49] 襟翼释放至 1 在高度： 6987 英尺 速度： 234 节
[02:47:12] 襟翼释放至 2 在高度： 5637 英尺 速度： 220 节
[02:50:24] 襟翼释放至 3 在高度： 3408 英尺 速度： 205 节
[02:53:12] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[02:53:52] 起落架在 1878 英尺 放下，速度： 178 节
[02:54:13] 襟翼释放至 4 在高度： 1895 英尺 速度： 170 节
[02:54:31] 襟翼释放至 5 在高度： 1625 英尺 速度： 169 节
[02:54:45] 襟翼释放至 6 在高度： 1433 英尺 速度： 154 节
[02:56:44] 已接地，接地率 -145 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：139 节
[02:57:18] 已着陆，着陆距离 4772 英尺, 燃油: 8458 千克, 降落重量: 242556 千克
[02:57:18] 滑行至停机位
[02:58:24] 襟翼释放至 5
[02:58:31] 襟翼释放至 4
[02:58:42] 襟翼释放至 3
[02:58:48] 襟翼释放至 2
[02:58:57] 襟翼释放至 1
[02:59:08] 襟翼释放至 0
[03:00:25] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:00:26] 已到达, 飞行时间: 06:25
[03:13:45] 1号发动机已关闭
[03:13:45] 2号发动机已关闭
[03:14:48] 燃油增加至 162635 千克 从 7913 千克
[03:14:58] 燃油增加至 162635 千克 从 7913 千克
[03:15:03] 燃油增加至 162635 千克 从 7913 千克
[03:15:13] 燃油增加至 162635 千克 从 7912 千克