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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/2 UTC
[12:28:44] 开始航前准备, 离线飞行
[12:28:45] 飞行中 PMDG 777-39PER China Eastern Airlines B-7368
[12:31:44] 开始推出，携带燃油 261359 磅
[12:34:06] 2号发动机已打开
[12:35:37] 1号发动机已打开
[12:36:41] 襟翼释放至 1
[12:36:53] 襟翼释放至 2
[12:37:56] 襟翼释放至 3
[12:38:05] 滑行至跑道
[12:45:38] 起飞
[12:46:07] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：186 节
[12:46:16] 起落架在 261 英尺 收起，速度： 207 节
[12:47:02] 襟翼释放至 2 在高度： 2297 英尺 速度： 212 节
[12:47:27] 襟翼释放至 1 在高度： 3346 英尺 速度： 225 节
[12:48:20] 襟翼释放至 0 在高度： 6034 英尺 速度： 241 节
[13:04:54] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速：530 节
[23:01:06] 开始下降
[23:14:10] 进近
[23:18:07] 检测到复飞状态
[23:18:09] 满足进近需求标准
[23:18:52] 襟翼释放至 1 在高度： 3436 英尺 速度： 210 节
[23:19:52] 起落架在 3394 英尺 放下，速度： 195 节
[23:19:57] 襟翼释放至 2 在高度： 3388 英尺 速度： 188 节
[23:20:06] 襟翼释放至 3 在高度： 3404 英尺 速度： 175 节
[23:20:12] 襟翼释放至 4 在高度： 3407 英尺 速度： 170 节
[23:20:23] 襟翼释放至 5 在高度： 3417 英尺 速度： 160 节
[23:20:31] 襟翼释放至 6 在高度： 3425 英尺 速度： 158 节
[23:21:30] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[23:25:27] 已接地，接地率 -241 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：134 节
[23:26:20] 已着陆，着陆距离 6783 英尺, 燃油: 49973 磅, 降落重量: 535256 磅
[23:26:20] 滑行至停机位
[23:27:16] 关车到位后，您可以结束航班了。
[23:27:16] 已到达, 飞行时间: 10:55
[23:28:08] 1号发动机已关闭
[23:28:08] 2号发动机已关闭
[23:28:15] 襟翼释放至 5
[23:28:22] 襟翼释放至 4
[23:28:33] 襟翼释放至 3
[23:28:38] 襟翼释放至 2
[23:28:48] 襟翼释放至 1
[23:28:59] 襟翼释放至 0