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航班 报告

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航班号: CCA102

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A320-200 (B-1875)
  • 飞行时间: 02.48
  • 报告提交时间: 02/01/2020
  • 航路: ATEN1E BEKOL A461 LKO R343 WHA W88 HOK A461 HG W81 BOBAK BOB01A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 1, 722.91 每位乘客
$ 256, 713.59
燃油消耗:
(16819 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 455.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/1 UTC
[11:37:44] 开始航前准备, 离线飞行
[11:37:44] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Cathay Dragon B-HSM
[11:38:17] 进入位移模式
[11:38:17] 退出位移模式
[11:39:25] 开始推出,携带燃油 24456 磅
[11:39:47] 2号发动机已打开
[11:40:35] 1号发动机已打开
[11:42:35] 襟翼释放至 1
[11:42:42] 襟翼释放至 3
[11:43:00] 滑行至跑道
[11:51:09] 起飞
[11:51:36] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 右, 地速:161 节
[11:51:45] 起落架在 461 英尺 收起,速度: 167 节
[11:52:25] 襟翼释放至 0 在高度: 1934 英尺 速度: 207 节
[12:33:50] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[13:54:21] 开始下降
[14:13:34] 10000英尺以下超过250节
[14:14:47] 速度在 7853 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[14:15:14] 进近
[14:16:22] 襟翼释放至 1 在高度: 6642 英尺 速度: 225 节
[14:22:03] 进入最终进近阶段, 地速:227 节
[14:22:14] 起落架在 2703 英尺 放下,速度: 214 节
[14:22:54] 襟翼释放至 2 在高度: 1986 英尺 速度: 179 节
[14:22:57] 襟翼释放至 7 在高度: 1948 英尺 速度: 175 节
[14:23:00] 襟翼释放至 8 在高度: 1908 英尺 速度: 173 节
[14:23:03] 襟翼释放至 9 在高度: 1885 英尺 速度: 170 节
[14:25:28] 已接地,接地率 -172 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:132 节
[14:25:58] 已着陆,着陆距离 3876 英尺, 燃油: 7705 磅, 降落重量: 144302 磅
[14:25:58] 滑行至停机位
[14:26:06] 襟翼释放至 8
[14:26:37] 襟翼释放至 7
[14:26:38] 襟翼释放至 3
[14:26:41] 襟翼释放至 0
[14:28:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:28:04] 已到达, 飞行时间: 02:48
[14:28:11] 2号发动机已关闭
[14:28:12] 1号发动机已关闭

Route Map