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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/1 UTC
[09:00:14] 开始航前准备, 离线飞行
[09:00:14] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[09:10:25] 开始推出，携带燃油 10869 千克
[09:13:25] 1号发动机已打开
[09:14:22] 2号发动机已打开
[09:16:20] 襟翼释放至 1
[09:16:28] 襟翼释放至 6
[09:17:42] 滑行至跑道
[09:25:57] 起飞
[09:26:22] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：161 节
[09:26:28] 起落架在 272 英尺 收起，速度： 167 节
[09:28:23] 襟翼释放至 0 在高度： 4137 英尺 速度： 212 节
[09:29:43] 10000英尺以下超过250节
[09:30:05] 速度在 4991 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[09:56:07] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：538 节
[10:23:56] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[10:23:56] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 2, 地速：532 节
[11:15:08] 游戏暂停
[11:15:22] 取消暂停
[11:17:48] 开始下降
[11:20:53] 游戏暂停
[11:52:54] 取消暂停
[11:59:17] 10000英尺以下超过250节
[11:59:52] 速度在 9560 英尺 后恢复正常，最高速度为 281 节
[11:59:52] 10000英尺以下超过250节
[11:59:53] 速度在 9556 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:59:55] 进近
[12:00:06] 10000英尺以下超过250节
[12:01:44] 速度在 6234 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[12:01:44] 10000英尺以下超过250节
[12:01:44] 速度在 6210 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:01:53] 10000英尺以下超过250节
[12:01:54] 速度在 5806 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:01:54] 10000英尺以下超过250节
[12:01:55] 速度在 5752 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:01:57] 10000英尺以下超过250节
[12:01:57] 速度在 5655 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:02:00] 10000英尺以下超过250节
[12:02:01] 速度在 5517 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:03:30] 襟翼释放至 1 在高度： 3994 英尺 速度： 217 节
[12:04:36] 襟翼释放至 2 在高度： 3292 英尺 速度： 195 节
[12:04:42] 襟翼释放至 7 在高度： 3219 英尺 速度： 193 节
[12:04:45] 襟翼释放至 6 在高度： 3159 英尺 速度： 191 节
[12:05:02] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[12:05:35] 起落架在 2322 英尺 放下，速度： 173 节
[12:06:20] 襟翼释放至 8 在高度： 1705 英尺 速度： 150 节
[12:06:54] 襟翼释放至 9 在高度： 1269 英尺 速度： 152 节
[12:06:58] 襟翼释放至 8 在高度： 1213 英尺 速度： 149 节
[12:08:41] 已接地，接地率 -484 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：128 节
[12:09:13] 已着陆，着陆距离 4569 英尺, 燃油: 4249 千克, 降落重量: 69973 千克
[12:09:13] 滑行至停机位
[12:10:09] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:10:09] 已到达, 飞行时间: 02:27
[12:10:16] 襟翼释放至 7
[12:10:20] 襟翼释放至 3
[12:10:24] 襟翼释放至 0
[12:21:27] 1号发动机已关闭
[12:21:28] 2号发动机已关闭