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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/31 UTC
[15:20:16] 开始航前准备, 离线飞行
[15:20:16] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[15:23:31] 燃油增加至 320864 磅 从 320610 磅
[15:28:51] 开始推出，携带燃油 320848 磅
[15:32:59] 2号发动机已打开
[15:34:19] 1号发动机已打开
[15:37:37] 滑行至跑道
[15:44:30] 襟翼释放至 1
[15:44:42] 襟翼释放至 2
[15:44:52] 襟翼释放至 3
[15:45:19] 起飞
[15:45:50] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：194 节
[15:45:53] 起落架在 102 英尺 收起，速度： 199 节
[15:46:34] 襟翼释放至 2 在高度： 2314 英尺 速度： 196 节
[15:46:43] 襟翼释放至 1 在高度： 2443 英尺 速度： 205 节
[15:46:55] 襟翼释放至 0 在高度： 2514 英尺 速度： 219 节
[16:45:46] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[16:47:04] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：497 节
[06:25:22] 游戏暂停
[07:33:35] 取消暂停
[07:34:28] 游戏暂停
[07:39:39] 取消暂停
[07:40:33] 开始下降
[07:42:06] 游戏暂停
[08:26:54] 取消暂停
[08:44:48] 进近
[08:49:31] 襟翼释放至 1 在高度： 4535 英尺 速度： 234 节
[08:50:11] 游戏暂停
[08:50:12] 襟翼释放至 2 在高度： 4857 英尺 速度： 202 节
[10:04:14] 取消暂停
[10:27:12] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[10:28:45] 游戏暂停
[11:20:00] 取消暂停
[11:21:04] 起落架在 1687 英尺 放下，速度： 169 节
[11:21:28] 襟翼释放至 3 在高度： 1695 英尺 速度： 160 节
[11:21:34] 襟翼释放至 4 在高度： 1717 英尺 速度： 157 节
[11:21:45] 襟翼释放至 5 在高度： 1803 英尺 速度： 150 节
[11:21:52] 襟翼释放至 6 在高度： 1827 英尺 速度： 146 节
[11:23:58] 检测到复飞状态
[11:24:09] 满足最终进近需求标准
[11:24:27] 检测到复飞状态
[11:24:40] 满足最终进近需求标准
[11:27:21] 已接地，接地率 -427 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：136 节
[11:27:23] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -45 英尺/每分钟
[11:27:59] 襟翼释放至 5
[11:28:01] 已着陆，着陆距离 4749 英尺, 燃油: 31966 磅, 降落重量: 485855 磅
[11:28:01] 滑行至停机位
[11:28:06] 襟翼释放至 4
[11:28:17] 襟翼释放至 3
[11:28:22] 襟翼释放至 2
[11:28:32] 襟翼释放至 1
[11:28:43] 襟翼释放至 0
[11:30:19] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:30:19] 已到达, 飞行时间: 15:57
[11:30:24] 2号发动机已关闭
[11:30:25] 1号发动机已关闭