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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/30 UTC
[17:56:39] 开始航前准备, 离线飞行
[17:56:39] 飞行中 PMDG 747-4J6 Air China (B-2445 | 2011)
[18:19:10] 开始推出，携带燃油 382554 磅
[18:21:17] 1号发动机已打开
[18:21:18] 3号发动机已打开
[18:23:11] 2号发动机已打开
[18:23:12] 4号发动机已打开
[18:24:39] 襟翼释放至 3
[18:25:57] 滑行至跑道
[18:26:40] 起飞
[18:26:48] 中断起飞, 回到滑行阶段
[18:32:36] 起飞
[18:33:15] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：196 节
[18:33:20] 起落架在 125 英尺 收起，速度： 198 节
[18:35:00] 襟翼释放至 0 在高度： 2084 英尺 速度： 231 节
[22:18:12] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速：470 节
[07:19:03] 2号发动机已关闭
[07:19:03] 3号发动机已关闭
[07:30:01] 2号发动机已打开
[07:30:01] 3号发动机已打开
[07:32:16] 过早开始下降, 距离: 1320 海里
[10:21:16] 过早进近
[10:22:07] 2号发动机已关闭
[10:22:07] 3号发动机已关闭
[10:22:08] 2号发动机已打开
[10:22:08] 3号发动机已打开
[10:36:26] 襟翼释放至 1 在高度： 4509 英尺 速度： 192 节
[10:36:29] 襟翼释放至 2 在高度： 4514 英尺 速度： 190 节
[10:37:49] 过早进入最终进近, 地速176 节
[10:41:03] 检测到复飞状态
[10:41:22] 满足最终进近需求标准
[10:41:23] 检测到复飞状态
[10:41:25] 满足最终进近需求标准
[10:44:56] 起落架在 2203 英尺 放下，速度： 170 节
[10:45:22] 襟翼释放至 6 在高度： 2140 英尺 速度： 154 节
[10:48:46] 游戏暂停
[10:50:00] 取消暂停
[10:54:17] 燃油增加至 3828 磅 从 2193 磅
[10:54:37] 燃油增加至 15315 磅 从 3677 磅
[10:57:42] 已接地，接地率 -175 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：126 节
[10:58:13] 襟翼释放至 1
[10:58:16] 襟翼释放至 0
[10:58:51] 已着陆，着陆距离 7429 英尺, 燃油: 14292 磅, 降落重量: 507328 磅
[10:58:51] 滑行至停机位
[11:00:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:00:38] 已到达, 飞行时间: 16:40
[11:00:46] 1号发动机已关闭
[11:00:46] 2号发动机已关闭
[11:00:47] 3号发动机已关闭
[11:00:47] 4号发动机已关闭