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航班 报告

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航班号: CPA738

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: B777-300ER (B-KPY)
  • 飞行时间: 05.59
  • 报告提交时间: 01/30/2020
  • 航路: GETI1F IVURO M677 LALDO A791 KINOX JI LAKIV N894 DALDA/N0484F370 N894 TELEM/N0425F250 G472 AAE/N0484F370 L639 BPL JJB IBUDA A791 JJS Q19 CEA B465 CTG LSO A599 LINSO/K0895S1130 A599 GULOT W146 XSJ W148 LXI/K0891S1190 A599 POU R473 SIERA SIER1G
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(344 名乘客 / $ 2, 615.36 每位乘客
$ 899, 683.84
燃油消耗:
(97990 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 78, 392.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/30 UTC
[04:49:03] 开始航前准备, 离线飞行
[04:49:03] 飞行中 PMDG 777-31HER Emirates
[04:53:27] 开始推出,携带燃油 176370 磅
[04:54:05] 襟翼释放至 1
[04:54:17] 2号发动机已打开
[04:54:17] 襟翼释放至 2
[04:55:14] 1号发动机已打开
[04:56:13] 滑行至跑道
[05:01:56] 起飞
[05:02:22] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速:198 节
[05:02:26] 起落架在 115 英尺 收起,速度: 208 节
[05:02:43] 襟翼释放至 1 在高度: 1221 英尺 速度: 223 节
[05:03:32] 襟翼释放至 0 在高度: 3626 英尺 速度: 246 节
[05:04:27] 10000英尺以下超过250节
[05:04:27] 速度在 6554 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[05:04:28] 10000英尺以下超过250节
[05:04:29] 速度在 6635 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[05:04:30] 10000英尺以下超过250节
[05:04:30] 速度在 6710 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[05:04:31] 10000英尺以下超过250节
[05:04:32] 速度在 6762 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[05:04:39] 10000英尺以下超过250节
[05:04:39] 速度在 7242 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[05:04:40] 10000英尺以下超过250节
[05:04:41] 速度在 7377 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[05:04:42] 10000英尺以下超过250节
[05:04:42] 速度在 7479 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[05:04:43] 10000英尺以下超过250节
[05:04:44] 速度在 7560 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[06:55:11] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:614 节
[10:18:40] 游戏暂停
[10:19:24] 取消暂停
[10:24:20] 开始下降
[10:40:47] 进近
[10:44:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2794 英尺 速度: 227 节
[10:45:13] 襟翼释放至 2 在高度: 2793 英尺 速度: 208 节
[10:45:22] 襟翼释放至 3 在高度: 2812 英尺 速度: 204 节
[10:47:40] 进入最终进近阶段, 地速:219 节
[10:48:12] 起落架在 2775 英尺 放下,速度: 194 节
[10:48:29] 襟翼释放至 4 在高度: 2589 英尺 速度: 181 节
[10:48:40] 襟翼释放至 5 在高度: 2360 英尺 速度: 170 节
[10:48:46] 襟翼释放至 6 在高度: 2238 英尺 速度: 164 节
[10:50:54] 已接地,接地率 -138 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:136 节
[10:51:36] 已着陆,着陆距离 5577 英尺, 燃油: 78588 磅, 降落重量: 522342 磅
[10:51:36] 滑行至停机位
[10:51:36] 襟翼释放至 5
[10:51:41] 襟翼释放至 4
[10:51:52] 襟翼释放至 3
[10:51:58] 襟翼释放至 2
[10:52:06] 襟翼释放至 1
[10:52:18] 襟翼释放至 0
[10:53:59] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:53:59] 已到达, 飞行时间: 05:59
[10:54:35] 2号发动机已关闭
[10:54:36] 1号发动机已关闭

Route Map