查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/29 UTC
[09:46:50] 开始航前准备, 离线飞行
[09:46:50] 飞行中 Aerosoft A333 professional China Southern B-8363
[09:51:54] 燃油增加至 90191 磅 从 12988 磅
[09:58:14] 2号发动机已打开
[09:58:37] 开始推出，携带燃油 90171 磅
[09:58:39] 1号发动机已打开
[09:58:40] 1号发动机已关闭
[09:58:40] 1号发动机已打开
[10:02:12] 滑行至跑道
[10:04:32] 襟翼释放至 3
[10:07:22] 起飞
[10:07:46] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：155 节
[10:08:05] 襟翼释放至 2 在高度： 953 英尺 速度： 160 节
[10:08:06] 起落架在 982 英尺 收起，速度： 160 节
[10:08:30] 襟翼释放至 1 在高度： 1624 英尺 速度： 204 节
[10:08:43] 襟翼释放至 0 在高度： 1838 英尺 速度： 228 节
[10:21:27] 飞机超速
[10:21:45] 在最大速度 414 节 后离开超速状态
[10:23:01] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 1, 地速：489 节
[11:00:07] 开始下降
[11:20:56] 进近
[11:26:46] 襟翼释放至 1 在高度： 2404 英尺 速度： 181 节
[11:26:57] 进入最终进近阶段, 地速：186 节
[11:27:04] 起落架在 2292 英尺 放下，速度： 172 节
[11:28:16] 襟翼释放至 3 在高度： 1830 英尺 速度： 166 节
[11:28:40] 襟翼释放至 4 在高度： 1611 英尺 速度： 151 节
[11:29:22] 襟翼释放至 5 在高度： 811 英尺 速度： 139 节
[11:30:29] 已接地，接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速：138 节
[11:31:00] 已着陆，着陆距离 4473 英尺, 燃油: 71646 磅, 降落重量: 352349 磅
[11:31:00] 滑行至停机位
[11:31:34] 襟翼释放至 0
[11:32:06] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:32:06] 已到达, 飞行时间: 01:33
[11:32:22] 2号发动机已关闭
[11:32:23] 1号发动机已关闭