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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/29 UTC
[05:19:43] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:19:43] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[05:26:04] 开始推出，携带燃油 21588 磅
[05:26:23] 2号发动机已打开
[05:26:53] 襟翼释放至 1
[05:27:00] 襟翼释放至 3
[05:27:10] 1号发动机已打开
[05:30:13] 滑行至跑道
[05:37:10] 起飞
[05:37:32] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：157 节
[05:37:35] 起落架在 59 英尺 收起，速度： 173 节
[05:38:00] 襟翼释放至 0 在高度： 830 英尺 速度： 219 节
[05:57:14] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：445 节
[07:31:05] 开始下降
[07:48:23] 襟翼释放至 1 在高度： 4236 英尺 速度： 218 节
[07:48:55] 襟翼释放至 2 在高度： 4369 英尺 速度： 190 节
[07:48:55] 进近
[07:48:58] 襟翼释放至 7 在高度： 4384 英尺 速度： 190 节
[07:55:53] 进入最终进近阶段, 地速：198 节
[07:56:13] 襟翼释放至 8 在高度： 2181 英尺 速度： 174 节
[07:56:19] 起落架在 2177 英尺 放下，速度： 165 节
[07:56:33] 襟翼释放至 9 在高度： 2114 英尺 速度： 150 节
[07:59:41] 已接地，接地率 -355 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：134 节
[07:59:42] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -80 英尺/每分钟
[08:00:10] 已着陆，着陆距离 4806 英尺, 燃油: 8282 磅, 降落重量: 133284 磅
[08:00:10] 滑行至停机位
[08:00:12] 襟翼释放至 0
[08:00:14] 襟翼释放至 8
[08:00:17] 襟翼释放至 3
[08:00:22] 襟翼释放至 0
[08:03:49] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:03:49] 已到达, 飞行时间: 02:37
[08:04:19] 1号发动机已关闭
[08:04:20] 2号发动机已关闭