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航班 报告

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航班号: CCA8186

    飞行员: Jiaqi Lin
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: A330-300 (B-8689)
  • 飞行时间: 02.59
  • 报告提交时间: 01/28/2020
  • 航路: IDUMA A461 HOK W56 LEBUN W57 BEKDO W157 AVBOX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(290 名乘客 / $ 1, 053.63 每位乘客
$ 305, 552.70
燃油消耗:
(33973 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 27, 178.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/28 UTC
[12:41:56] 开始航前准备, 离线飞行
[12:41:56] 飞行中 Aerosoft A333 professional China Southern B-8363
[12:52:14] 开始推出,携带燃油 49678 磅
[12:53:12] 襟翼释放至 3
[12:53:15] 襟翼释放至 2
[12:55:04] 2号发动机已打开
[12:55:40] 1号发动机已打开
[12:55:40] 1号发动机已关闭
[12:55:40] 1号发动机已打开
[12:58:42] 滑行至跑道
[13:05:52] 起飞
[13:06:18] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:161 节
[13:06:21] 起落架在 53 英尺 收起,速度: 175 节
[13:06:40] 襟翼释放至 1 在高度: 813 英尺 速度: 200 节
[13:06:46] 襟翼释放至 0 在高度: 1125 英尺 速度: 204 节
[13:22:02] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:398 节
[15:12:47] 开始下降
[15:35:21] 襟翼释放至 1 在高度: 6901 英尺 速度: 223 节
[15:36:10] 进近
[15:39:45] 襟翼释放至 3 在高度: 3867 英尺 速度: 182 节
[15:40:41] 襟翼释放至 4 在高度: 3854 英尺 速度: 166 节
[15:41:32] 襟翼释放至 5 在高度: 3502 英尺 速度: 160 节
[15:41:58] 起落架在 3160 英尺 放下,速度: 156 节
[15:42:41] 进入最终进近阶段, 地速:138 节
[15:46:37] 已接地,接地率 -255 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 左, 地速:122 节
[15:47:02] 已着陆,着陆距离 3353 英尺, 燃油: 16191 磅, 降落重量: 367154 磅
[15:47:02] 滑行至停机位
[15:47:12] 襟翼释放至 0
[15:50:50] 游戏暂停
[15:52:11] 取消暂停
[15:53:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:53:38] 已到达, 飞行时间: 02:59
[15:54:22] 1号发动机已关闭
[15:54:22] 2号发动机已关闭

Route Map