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航班 报告

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航班号: SCC1553

    飞行员: LINYUAN SONG
  • 起飞机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 到达机场: 武汉天河国际机场 (ZHHH)
  • 机型: B777-200 (B-HND)
  • 飞行时间: 01.31
  • 报告提交时间: 01/28/2020
  • 航路: SAKPU B213 YIH W156 GUGAM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(244 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 37, 820.00
燃油消耗:
(21095 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 16, 876.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/28 UTC
[13:52:02] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[13:52:02] 飞行中 PMDG 777-FS2 FedEx Express (Panda Express)
[13:52:16] 开始推出,携带燃油 48083 磅
[13:54:54] 2号发动机已打开
[13:55:31] 1号发动机已打开
[13:57:08] 襟翼释放至 1
[13:57:19] 襟翼释放至 2
[13:57:28] 襟翼释放至 3
[13:58:04] 滑行至跑道
[14:01:47] 起飞
[14:02:07] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:155 节
[14:02:16] 起落架在 268 英尺 收起,速度: 183 节
[14:02:47] 襟翼释放至 2 在高度: 2810 英尺 速度: 186 节
[14:03:21] 襟翼释放至 1 在高度: 3914 英尺 速度: 228 节
[14:03:32] 襟翼释放至 0 在高度: 3716 英尺 速度: 240 节
[14:03:50] 10000英尺以下超过250节
[14:04:01] 速度在 5840 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[14:12:28] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 2, 地速:485 节
[14:44:39] 开始下降
[14:50:57] 游戏暂停
[15:01:27] 取消暂停
[15:01:28] 游戏暂停
[15:07:07] 取消暂停
[15:13:12] 进近
[15:13:15] 10000英尺以下超过250节
[15:13:51] 速度在 9675 英尺 后恢复正常,最高速度为 277 节
[15:13:52] 10000英尺以下超过250节
[15:13:53] 速度在 9656 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:21:12] 游戏暂停
[15:21:12] 取消暂停
[15:21:13] 游戏暂停
[15:21:41] 取消暂停
[15:27:45] 襟翼释放至 1 在高度: 2734 英尺 速度: 167 节
[15:27:57] 襟翼释放至 2 在高度: 2716 英尺 速度: 169 节
[15:31:51] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[15:34:22] 起落架在 1074 英尺 放下,速度: 146 节
[15:34:28] 襟翼释放至 3 在高度: 975 英尺 速度: 143 节
[15:34:34] 襟翼释放至 4 在高度: 920 英尺 速度: 143 节
[15:34:45] 襟翼释放至 5 在高度: 812 英尺 速度: 144 节
[15:34:51] 襟翼释放至 6 在高度: 719 英尺 速度: 143 节
[15:36:08] 已接地,接地率 -358 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:120 节
[15:36:33] 已着陆,着陆距离 3205 英尺, 燃油: 27515 磅, 降落重量: 467878 磅
[15:36:33] 滑行至停机位
[15:37:07] 襟翼释放至 5
[15:37:13] 襟翼释放至 4
[15:37:24] 襟翼释放至 3
[15:37:30] 襟翼释放至 2
[15:37:39] 襟翼释放至 1
[15:37:51] 襟翼释放至 0
[15:40:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:40:16] 已到达, 飞行时间: 01:31
[15:44:26] 1号发动机已关闭
[15:44:27] 2号发动机已关闭

Route Map