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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: Changzhou (ZSCG)
  • 到达机场: 武汉天河国际机场 (ZHHH)
  • 机型: B777-300ER (B-2047)
  • 飞行时间: 01.06
  • 报告提交时间: 01/28/2020
  • 航路: OBLAP G345 OLRIS R343 MADUK W51 LEGIV W164 ADGOL W50 XSH
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 48, 205.00
燃油消耗:
(19306 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 444.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/28 UTC
[11:46:26] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:46:27] 飞行中 ChinaStyle 777-300ER
[12:01:35] 开始推出,携带燃油 59967 磅
[12:02:08] 1号发动机已打开
[12:03:03] 2号发动机已打开
[12:06:49] 滑行至跑道
[12:07:26] 襟翼释放至 1
[12:07:37] 襟翼释放至 2
[12:07:47] 襟翼释放至 3
[12:10:07] 起飞
[12:10:25] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:182 节
[12:10:28] 起落架在 48 英尺 收起,速度: 195 节
[12:12:05] 襟翼释放至 2 在高度: 3825 英尺 速度: 210 节
[12:14:12] 襟翼释放至 1 在高度: 10029 英尺 速度: 206 节
[12:14:28] 襟翼释放至 0 在高度: 10782 英尺 速度: 209 节
[12:23:27] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:480 节
[12:34:09] 开始下降
[12:52:42] 进近
[12:58:03] 襟翼释放至 1 在高度: 6873 英尺 速度: 242 节
[13:00:00] 襟翼释放至 2 在高度: 3933 英尺 速度: 234 节
[13:01:10] 襟翼释放至 3 在高度: 2739 英尺 速度: 191 节
[13:01:15] 襟翼释放至 4 在高度: 2766 英尺 速度: 187 节
[13:02:17] 起落架在 2806 英尺 放下,速度: 179 节
[13:03:31] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[13:04:05] 襟翼释放至 5 在高度: 2289 英尺 速度: 171 节
[13:04:11] 襟翼释放至 6 在高度: 2217 英尺 速度: 164 节
[13:07:09] 已接地,接地率 -187 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:130 节
[13:07:39] 襟翼释放至 5
[13:07:43] 已着陆,着陆距离 3968 英尺, 燃油: 40680 磅, 降落重量: 494569 磅
[13:07:43] 滑行至停机位
[13:07:45] 襟翼释放至 4
[13:07:57] 襟翼释放至 3
[13:07:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:07:58] 滑行时间少于15秒
[13:07:58] 已到达, 飞行时间: 01:06
[13:08:02] 襟翼释放至 2
[13:08:11] 襟翼释放至 1
[13:08:22] 襟翼释放至 0
[13:13:48] 1号发动机已关闭
[13:13:48] 2号发动机已关闭

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