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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/28 UTC
[09:45:53] 开始航前准备, 离线飞行
[09:45:53] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Air China (B-5497 | 2019)
[09:49:38] 游戏暂停
[09:49:55] 取消暂停
[09:59:33] 2号发动机已打开
[10:00:30] 襟翼释放至 1
[10:00:32] 1号发动机已打开
[10:00:37] 襟翼释放至 2
[10:00:41] 襟翼释放至 3
[10:01:55] 开始推出，携带燃油 15340 磅
[10:02:08] 滑行至跑道
[10:04:45] 起飞
[10:05:12] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：151 节
[10:05:20] 起落架在 256 英尺 收起，速度： 169 节
[10:05:51] 襟翼释放至 2 在高度： 1929 英尺 速度： 160 节
[10:06:27] 襟翼释放至 1 在高度： 3798 英尺 速度： 180 节
[10:07:35] 襟翼释放至 0 在高度： 6985 英尺 速度： 225 节
[10:17:31] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速：419 节
[10:35:24] 开始下降
[10:46:00] 10000英尺以下超过250节
[10:46:18] 速度在 9506 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[10:46:59] 进近
[10:50:47] 起落架在 4768 英尺 放下，速度： 226 节
[10:51:43] 襟翼释放至 1 在高度： 3383 英尺 速度： 201 节
[10:51:51] 襟翼释放至 2 在高度： 3338 英尺 速度： 190 节
[10:51:55] 襟翼释放至 3 在高度： 3361 英尺 速度： 186 节
[10:53:03] 襟翼释放至 4 在高度： 3303 英尺 速度： 158 节
[10:53:06] 襟翼释放至 5 在高度： 3280 英尺 速度： 158 节
[10:53:08] 襟翼释放至 6 在高度： 3275 英尺 速度： 156 节
[10:53:11] 检测到复飞状态
[10:53:12] 襟翼释放至 7 在高度： 3309 英尺 速度： 154 节
[10:53:17] 满足进近需求标准
[10:54:29] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[10:57:37] 已接地，接地率 -76 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：126 节
[10:57:39] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -22 英尺/每分钟
[10:57:45] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 5 英尺/每分钟
[10:58:12] 已着陆，着陆距离 6110 英尺, 燃油: 8703 磅, 降落重量: 137685 磅
[10:58:12] 滑行至停机位
[10:58:36] 襟翼释放至 6
[10:58:40] 襟翼释放至 5
[10:58:42] 襟翼释放至 4
[10:58:45] 襟翼释放至 3
[10:58:50] 襟翼释放至 2
[10:58:53] 襟翼释放至 1
[10:59:01] 襟翼释放至 0
[10:59:13] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:59:14] 已到达, 飞行时间: 00:57
[10:59:40] 1号发动机已关闭
[10:59:41] 2号发动机已关闭