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航班号: CCA8231
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/28 UTC
[05:10:27] 开始航前准备, 离线飞行
[05:10:27] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW China Southern ( B-1123 | 2019 | CAN )
[05:14:22] 燃油增加至 17762 磅 从 16275 磅
[05:20:44] 开始推出，携带燃油 17743 磅
[05:21:21] 2号发动机已打开
[05:22:17] 1号发动机已打开
[05:22:26] 襟翼释放至 1
[05:22:33] 襟翼释放至 2
[05:22:38] 襟翼释放至 3
[05:25:55] 滑行至跑道
[05:29:23] 起飞
[05:29:52] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：159 节
[05:29:56] 起落架在 94 英尺 收起，速度： 167 节
[05:31:01] 襟翼释放至 2 在高度： 3182 英尺 速度： 183 节
[05:31:04] 襟翼释放至 1 在高度： 3282 英尺 速度： 189 节
[05:31:39] 襟翼释放至 0 在高度： 3577 英尺 速度： 233 节
[05:47:25] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：412 节
[06:27:54] 开始下降
[06:40:00] 进近
[06:49:30] 起落架在 3519 英尺 放下，速度： 215 节
[06:49:51] 襟翼释放至 1 在高度： 3433 英尺 速度： 195 节
[06:49:59] 襟翼释放至 2 在高度： 3455 英尺 速度： 185 节
[06:50:03] 襟翼释放至 3 在高度： 3493 英尺 速度： 181 节
[06:50:06] 襟翼释放至 4 在高度： 3483 英尺 速度： 177 节
[06:50:10] 襟翼释放至 5 在高度： 3489 英尺 速度： 173 节
[06:50:13] 襟翼释放至 6 在高度： 3486 英尺 速度： 170 节
[06:50:20] 襟翼释放至 7 在高度： 3544 英尺 速度： 160 节
[06:51:38] 进入最终进近阶段, 地速：145 节
[06:55:33] 检测到复飞状态
[06:55:45] 起落架在 357 英尺 收起，速度： 155 节
[06:56:04] 满足最终进近需求标准
[06:56:06] 襟翼释放至 6 在高度： 1017 英尺 速度： 169 节
[06:56:10] 襟翼释放至 5 在高度： 984 英尺 速度： 175 节
[06:56:12] 襟翼释放至 4 在高度： 941 英尺 速度： 176 节
[06:56:19] 检测到复飞状态
[06:56:30] 襟翼释放至 3 在高度： 1242 英尺 速度： 183 节
[06:56:33] 襟翼释放至 2 在高度： 1433 英尺 速度： 184 节
[06:56:37] 襟翼释放至 1 在高度： 1628 英尺 速度： 191 节
[06:56:45] 襟翼释放至 0 在高度： 2036 英尺 速度： 200 节
[06:57:00] 满足最终进近需求标准
[06:59:21] 起落架在 2380 英尺 放下，速度： 208 节
[07:00:52] 襟翼释放至 1 在高度： 2335 英尺 速度： 149 节
[07:00:59] 襟翼释放至 2 在高度： 2367 英尺 速度： 148 节
[07:01:03] 襟翼释放至 3 在高度： 2389 英尺 速度： 148 节
[07:01:07] 襟翼释放至 4 在高度： 2401 英尺 速度： 149 节
[07:01:11] 襟翼释放至 5 在高度： 2408 英尺 速度： 149 节
[07:01:14] 襟翼释放至 6 在高度： 2411 英尺 速度： 149 节
[07:01:17] 襟翼释放至 7 在高度： 2439 英尺 速度： 148 节
[07:04:37] 已接地，接地率 -181 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：134 节
[07:04:39] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -35 英尺/每分钟
[07:05:10] 已着陆，着陆距离 4641 英尺, 燃油: 7043 磅, 降落重量: 133210 磅
[07:05:10] 滑行至停机位
[07:05:13] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:05:13] 滑行时间少于15秒
[07:05:13] 已到达, 飞行时间: 01:44
[07:05:15] 襟翼释放至 6
[07:05:20] 襟翼释放至 4
[07:05:24] 襟翼释放至 3
[07:05:28] 襟翼释放至 2
[07:05:32] 襟翼释放至 1
[07:05:35] 1号发动机已关闭
[07:05:36] 2号发动机已关闭
[07:05:39] 襟翼释放至 0
[05:10:27] 开始航前准备, 离线飞行
[05:10:27] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW China Southern ( B-1123 | 2019 | CAN )
[05:14:22] 燃油增加至 17762 磅 从 16275 磅
[05:20:44] 开始推出，携带燃油 17743 磅
[05:21:21] 2号发动机已打开
[05:22:17] 1号发动机已打开
[05:22:26] 襟翼释放至 1
[05:22:33] 襟翼释放至 2
[05:22:38] 襟翼释放至 3
[05:25:55] 滑行至跑道
[05:29:23] 起飞
[05:29:52] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：159 节
[05:29:56] 起落架在 94 英尺 收起，速度： 167 节
[05:31:01] 襟翼释放至 2 在高度： 3182 英尺 速度： 183 节
[05:31:04] 襟翼释放至 1 在高度： 3282 英尺 速度： 189 节
[05:31:39] 襟翼释放至 0 在高度： 3577 英尺 速度： 233 节
[05:47:25] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：412 节
[06:27:54] 开始下降
[06:40:00] 进近
[06:49:30] 起落架在 3519 英尺 放下，速度： 215 节
[06:49:51] 襟翼释放至 1 在高度： 3433 英尺 速度： 195 节
[06:49:59] 襟翼释放至 2 在高度： 3455 英尺 速度： 185 节
[06:50:03] 襟翼释放至 3 在高度： 3493 英尺 速度： 181 节
[06:50:06] 襟翼释放至 4 在高度： 3483 英尺 速度： 177 节
[06:50:10] 襟翼释放至 5 在高度： 3489 英尺 速度： 173 节
[06:50:13] 襟翼释放至 6 在高度： 3486 英尺 速度： 170 节
[06:50:20] 襟翼释放至 7 在高度： 3544 英尺 速度： 160 节
[06:51:38] 进入最终进近阶段, 地速：145 节
[06:55:33] 检测到复飞状态
[06:55:45] 起落架在 357 英尺 收起，速度： 155 节
[06:56:04] 满足最终进近需求标准
[06:56:06] 襟翼释放至 6 在高度： 1017 英尺 速度： 169 节
[06:56:10] 襟翼释放至 5 在高度： 984 英尺 速度： 175 节
[06:56:12] 襟翼释放至 4 在高度： 941 英尺 速度： 176 节
[06:56:19] 检测到复飞状态
[06:56:30] 襟翼释放至 3 在高度： 1242 英尺 速度： 183 节
[06:56:33] 襟翼释放至 2 在高度： 1433 英尺 速度： 184 节
[06:56:37] 襟翼释放至 1 在高度： 1628 英尺 速度： 191 节
[06:56:45] 襟翼释放至 0 在高度： 2036 英尺 速度： 200 节
[06:57:00] 满足最终进近需求标准
[06:59:21] 起落架在 2380 英尺 放下，速度： 208 节
[07:00:52] 襟翼释放至 1 在高度： 2335 英尺 速度： 149 节
[07:00:59] 襟翼释放至 2 在高度： 2367 英尺 速度： 148 节
[07:01:03] 襟翼释放至 3 在高度： 2389 英尺 速度： 148 节
[07:01:07] 襟翼释放至 4 在高度： 2401 英尺 速度： 149 节
[07:01:11] 襟翼释放至 5 在高度： 2408 英尺 速度： 149 节
[07:01:14] 襟翼释放至 6 在高度： 2411 英尺 速度： 149 节
[07:01:17] 襟翼释放至 7 在高度： 2439 英尺 速度： 148 节
[07:04:37] 已接地，接地率 -181 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：134 节
[07:04:39] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -35 英尺/每分钟
[07:05:10] 已着陆，着陆距离 4641 英尺, 燃油: 7043 磅, 降落重量: 133210 磅
[07:05:10] 滑行至停机位
[07:05:13] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:05:13] 滑行时间少于15秒
[07:05:13] 已到达, 飞行时间: 01:44
[07:05:15] 襟翼释放至 6
[07:05:20] 襟翼释放至 4
[07:05:24] 襟翼释放至 3
[07:05:28] 襟翼释放至 2
[07:05:32] 襟翼释放至 1
[07:05:35] 1号发动机已关闭
[07:05:36] 2号发动机已关闭
[07:05:39] 襟翼释放至 0