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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/27 UTC
[02:25:55] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:25:56] 飞行中 QWSim Boeing 757-200PF B2856 QWHDT
[02:31:32] 开始推出，携带燃油 17324 千克
[02:33:27] 2号发动机已打开
[02:34:04] 1号发动机已打开
[02:35:07] 襟翼释放至 3
[02:37:52] 滑行至跑道
[02:42:30] 起飞
[02:42:56] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：147 节
[02:42:59] 起落架在 53 英尺 收起，速度： 150 节
[02:44:42] 襟翼释放至 2 在高度： 4286 英尺 速度： 191 节
[02:44:49] 襟翼释放至 1 在高度： 4691 英尺 速度： 207 节
[02:45:02] 襟翼释放至 0 在高度： 5619 英尺 速度： 223 节
[02:45:53] 10000英尺以下超过250节
[02:46:41] 速度在 9299 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[02:59:28] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速：487 节
[03:46:45] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[03:46:45] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 1, 地速：520 节
[04:36:38] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[04:36:59] 飞机超速
[04:37:00] 在最大速度 309 节 后离开超速状态
[04:37:15] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 1, 地速：425 节
[05:25:16] 开始下降
[05:43:13] 襟翼释放至 1 在高度： 6414 英尺 速度： 207 节
[05:44:21] 进近
[05:44:37] 襟翼释放至 2 在高度： 5004 英尺 速度： 186 节
[05:49:49] 襟翼释放至 3 在高度： 3794 英尺 速度： 194 节
[05:50:44] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[05:51:06] 起落架在 2607 英尺 放下，速度： 182 节
[05:51:35] 襟翼释放至 4 在高度： 2072 英尺 速度： 161 节
[05:51:47] 襟翼释放至 6 在高度： 1915 英尺 速度： 149 节
[05:54:31] 已接地，接地率 -71 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：122 节
[05:54:37] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -52 英尺/每分钟
[05:55:35] 已着陆，着陆距离 7477 英尺, 燃油: 4937 千克, 降落重量: 75651 千克
[05:55:35] 滑行至停机位
[05:56:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:56:10] 已到达, 飞行时间: 03:24
[05:57:32] 襟翼释放至 0
[06:00:56] 1号发动机已关闭
[06:00:57] 2号发动机已关闭