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航班号: SCC43
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/27 UTC
[14:27:51] 开始航前准备, 离线飞行
[14:27:51] 飞行中 Aerosoft A333 professional Air China B-5956
[14:31:34] 燃油增加至 51556 磅 从 12988 磅
[14:35:43] 开始推出,携带燃油 51530 磅
[14:36:15] 2号发动机已打开
[14:37:07] 1号发动机已打开
[14:39:36] 襟翼释放至 2
[14:41:25] 滑行至跑道
[14:45:57] 起飞
[14:46:19] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:145 节
[14:46:23] 起落架在 112 英尺 收起,速度: 157 节
[14:47:00] 襟翼释放至 0 在高度: 1738 英尺 速度: 193 节
[15:06:44] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速:454 节
[15:50:51] 开始下降
[16:01:48] 进近
[16:04:21] 燃油增加至 45095 磅 从 32247 磅
[16:04:54] 襟翼释放至 1 在高度: 5998 英尺 速度: 225 节
[16:05:35] 襟翼释放至 3 在高度: 5629 英尺 速度: 186 节
[16:10:30] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[16:11:12] 起落架在 2391 英尺 放下,速度: 163 节
[16:11:28] 襟翼释放至 4 在高度: 2142 英尺 速度: 154 节
[16:11:31] 襟翼释放至 5 在高度: 2114 英尺 速度: 152 节
[16:14:34] 已接地,接地率 -221 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:128 节
[16:14:59] 已着陆,着陆距离 3628 英尺, 燃油: 43692 磅, 降落重量: 383786 磅
[16:14:59] 滑行至停机位
[16:15:15] 襟翼释放至 0
[16:15:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:15:55] 已到达, 飞行时间: 01:40
[16:21:10] 1号发动机已关闭
[16:21:11] 2号发动机已关闭
[14:27:51] 开始航前准备, 离线飞行
[14:27:51] 飞行中 Aerosoft A333 professional Air China B-5956
[14:31:34] 燃油增加至 51556 磅 从 12988 磅
[14:35:43] 开始推出,携带燃油 51530 磅
[14:36:15] 2号发动机已打开
[14:37:07] 1号发动机已打开
[14:39:36] 襟翼释放至 2
[14:41:25] 滑行至跑道
[14:45:57] 起飞
[14:46:19] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:145 节
[14:46:23] 起落架在 112 英尺 收起,速度: 157 节
[14:47:00] 襟翼释放至 0 在高度: 1738 英尺 速度: 193 节
[15:06:44] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速:454 节
[15:50:51] 开始下降
[16:01:48] 进近
[16:04:21] 燃油增加至 45095 磅 从 32247 磅
[16:04:54] 襟翼释放至 1 在高度: 5998 英尺 速度: 225 节
[16:05:35] 襟翼释放至 3 在高度: 5629 英尺 速度: 186 节
[16:10:30] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[16:11:12] 起落架在 2391 英尺 放下,速度: 163 节
[16:11:28] 襟翼释放至 4 在高度: 2142 英尺 速度: 154 节
[16:11:31] 襟翼释放至 5 在高度: 2114 英尺 速度: 152 节
[16:14:34] 已接地,接地率 -221 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:128 节
[16:14:59] 已着陆,着陆距离 3628 英尺, 燃油: 43692 磅, 降落重量: 383786 磅
[16:14:59] 滑行至停机位
[16:15:15] 襟翼释放至 0
[16:15:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:15:55] 已到达, 飞行时间: 01:40
[16:21:10] 1号发动机已关闭
[16:21:11] 2号发动机已关闭