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航班 报告

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航班号: CCA1315

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 03.11
  • 报告提交时间: 01/27/2020
  • 航路: LADIX W34 VYK W37 HOK A461 LIG R473 BEMAG V5 ATAGA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 252, 171.05
燃油消耗:
(16263 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 010.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/27 UTC
[11:56:07] 开始航前准备, 离线飞行
[11:56:07] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[12:07:53] 开始推出,携带燃油 8998 千克
[12:09:10] 2号发动机已打开
[12:12:26] 1号发动机已打开
[12:14:51] 襟翼释放至 1
[12:14:58] 襟翼释放至 2
[12:15:02] 襟翼释放至 3
[12:20:34] 滑行至跑道
[12:35:28] 起飞
[12:35:56] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:147 节
[12:35:58] 起落架在 18 米 收起,速度: 154 节
[12:37:18] 襟翼释放至 2 在高度: 887 米 速度: 204 节
[12:37:21] 襟翼释放至 1 在高度: 909 米 速度: 210 节
[12:37:36] 襟翼释放至 0 在高度: 974 米 速度: 236 节
[12:39:18] 起落架在 2492 米 放下,速度: 253 节
[12:39:34] 起落架在 2735 米 收起,速度: 253 节
[12:39:34] 起落架在 2737 米 放下,速度: 253 节
[12:39:34] 起落架在 2745 米 收起,速度: 253 节
[15:05:40] 襟翼释放至 1 在高度: 1617 米 速度: 206 节
[15:07:49] 襟翼释放至 2 在高度: 1284 米 速度: 183 节
[15:07:53] 襟翼释放至 3 在高度: 1268 米 速度: 182 节
[15:10:05] 起落架在 818 米 放下,速度: 162 节
[15:10:11] 襟翼释放至 4 在高度: 801 米 速度: 161 节
[15:10:15] 襟翼释放至 5 在高度: 789 米 速度: 159 节
[15:10:40] 襟翼释放至 6 在高度: 715 米 速度: 152 节
[15:10:44] 襟翼释放至 7 在高度: 707 米 速度: 150 节
[15:10:48] 襟翼释放至 8 在高度: 698 米 速度: 147 节
[15:16:21] 接地过早,接地率:-173 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[15:16:38] 已着陆,着陆距离 731 米, 燃油: 1674 千克, 降落重量: 57889 千克
[15:16:38] 滑行至停机位
[15:17:13] 襟翼释放至 7
[15:17:18] 襟翼释放至 6
[15:17:21] 襟翼释放至 5
[15:17:24] 襟翼释放至 4
[15:17:27] 襟翼释放至 3
[15:17:31] 襟翼释放至 2
[15:17:35] 襟翼释放至 1
[15:17:43] 襟翼释放至 0
[15:19:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:19:03] 已到达, 飞行时间: 03:11
[15:24:16] 1号发动机已关闭
[15:24:17] 2号发动机已关闭

Route Map